冬季停车,冻坏气缸主要原因:压缩机在冬季长期不用,气温下降,如有积水,会冻坏气缸和夹套。

冬季停车,冻坏气缸主要原因:压缩机在冬季长期不用,气温下降,如有积水,会冻坏气缸和夹套。


相关考题:

停车检修时,吹扫置换做法正确的是()。 A、检修人员进入N2置换后的设备内时,需事先用压缩风吹扫,检验气样合格后方可B、冬季停工时,水蒸汽线不用将排净积水C、冬季对某些无法将水排净的露天设备管线死角,不用把设备解体,排尽积水D、冬季停车时,水线导淋应打开排水,蒸汽导淋不用排水

按照冬季防冻防凝措施搞好冬季生产,冬季停车不需要严格按照冬季停车的防冻防凝措施执行。() 此题为判断题(对,错)。

冬季停车后,要采取防冻保温措施,注意低位,死角及水、蒸汽管线、阀门、疏水器和保温伴管的情况,防止冻坏设备() 此题为判断题(对,错)。

简述冬季如何防止管道、阀门冻坏?

冬季如何防止管道、阀门冻坏?

在冬季停车后,应及时打开所有的放水阀,将冷却系统中所有的冷却水放掉,防止冻坏机体及零部件。

冬季为防止冻坏缸体,停车后应立即防水。

冬季停用的换热器应将其吹扫干净,防止换热器冻坏。

冬季应做好消火栓的什么工作,以防冻坏?

停用设备、管道及时放空(),以防冬季冻坏。

在冬季,一次压缩机停车时,外部油系统应油运。

在冬季,一次压缩机停车时,外部油系统应()。A、停止B、油运C、切除D、放空

为做好防冻防凝工作蒸汽往复泵在冬季使用时停用后,必须及时(),避免冻坏汽缸。

冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低,加湿阀应关小。

冬季停车,冻坏气缸预防措施:冬季长期不开时,应将各段冷却水及气缸夹套内水排放干净,要从最下处排放。

压缩机设备方面常见事故:()、活塞打坏缸套断裂、同步电机跳闸、止回阀失灵出口压力憋高、平衡铁飞出打坏曲轴箱、十字头销子窜出、冬季停车冻坏气缸。A、缺油B、连杆活塞杆拉断C、活塞被卡气缸拉毛D、烧坏轴瓦

16V280柴油机机体的后端面上,位于第()气缸底部钻有两个放水塞门,以便在冬季停车存放时,将柴油机内的水排出,防止冻坏柴油机。A、1、9B、8、16C、1、16

冬季发动机起动比较困难,主要原因是()。A、压缩终了气缸内的温度低B、起动阻力大C、电池电解液流动阻力大D、冬季柴油的燃点升高

冷却水塔在冬季可以将水池放空,且不需要做好防止冻坏池壁的措施。

()作业,收车时将水排净,防止冻坏设备。A、秋季室内B、秋季室外C、冬季室外D、冬季室内

冬季不用时应该将转子流量计(),以免流量计被冻坏A、密封保存B、覆盖保温材料C、加循环热水D、内液体排放干净

多选题压缩机设备方面常见事故:()、活塞打坏缸套断裂、同步电机跳闸、止回阀失灵出口压力憋高、平衡铁飞出打坏曲轴箱、十字头销子窜出、冬季停车冻坏气缸。A缺油B连杆活塞杆拉断C活塞被卡气缸拉毛D烧坏轴瓦

问答题冬季应做好消火栓的什么工作,以防冻坏?

单选题汽车发动机在北方冬季启动困难的主要原因是()A冬天气候干燥,气缸中不易形成电火花B冬天气温低,气缸中的油气火焰不易传播C冬天汽油的粘性大,不易喷入气缸中

判断题冬季停车,冻坏气缸预防措施:冬季长期不开时,应将各段冷却水及气缸夹套内水排放干净,要从最下处排放。A对B错

单选题16V280柴油机机体的后端面上,位于第()气缸底部钻有两个放水塞门,以便在冬季停车存放时,将柴油机内的水排出,防止冻坏柴油机。A1、9B8、16C1、16

判断题冬季停车,冻坏气缸主要原因:压缩机在冬季长期不用,气温下降,如有积水,会冻坏气缸和夹套。A对B错