只要物体表面温度高于空气的露点,温度就不会结露。

只要物体表面温度高于空气的露点,温度就不会结露。


相关考题:

物体表面的温度()露点温度就会结露。 A.远离B.接近C.低于D.高于

在夏季,当输送介质的温度较环境温度低时,管道外表面可能结露,为了防止结露,应采取热绝缘措施,使外表面温度高于露点。此题为判断题(对,错)。

只要物体表面温度高于空气的露点,温度就不会结露。此题为判断题(对,错)。

下列哪条可以保证墙面绝对不结露?( )A.保持空气干燥B.墙面材料吸湿C.墙面温度高于空气的露点温度D.墙面温度低于空气的露点温度

采用辐射供冷时,辐射表面温度应高于( )A.室内空气湿球温度B.室内空气露点温度C.室外空气湿球温度D.室外空气露点温度

空调机表面冷却器表面温度( )才能使空气冷却去湿。A.高于空气露点温度B.等于空气露点温度C.低于空气露点温度D.低于空气干球温度

选择低温送风口时,送风口的表面温度应( )。A.等于室内空气露点温度即可B.高于室内空气露点温度1~2℃C.高于室内空气露点温度0.5~1℃D.低于室内温度即可

夏季为防止送风口的附近产生结露现象,一般应使送风口()高于室内空气露点温度()度。

飞机驾驶舱玻璃的结雾发生在:()A、内表面温度等于或低于座舱空气的露点时B、外表面温度等于或低于座舱空气的露点时C、外表面温度等于或低于0℃时D、内表面温度等于或低于0℃时

露点腐蚀发生时的温度是固定不变的,只要加热炉排烟温度高于该温度点就不会发生露点腐蚀。

围护结构热桥部位内表面结露的条件为()。A、空气湿度大时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露B、空气湿度小时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露C、与空气湿度无关,内表面温度高于室内空气露点温度时结露D、与空气湿度无关,内表面温度低于室内空气露点温度时结露

判断表冷器表面是否结露,主要看表面温度是低于还是高于空气()而定。A、干球温度B、湿球温度C、露点温度D、环境温度

检测热桥部位内表面温度时,以下()情况是合格的A、热桥部位内表面温度高于室内空气露点温度B、热桥部位内表面温度等于室内空气露点温度C、热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度D、热桥部位内表面温度高于室外空气露点温度

密封储藏塑料薄膜外结露原因是:薄膜外()高于薄膜内,薄膜外空气达到露点时,将在薄膜外产生结露。A、温度B、湿度C、空气D、密度

在夏季,当输送介质的温度较环境温度低时,管道外表面可能结露,为了防止结露,应采取热绝缘措施,使外表面温度高于露点。

物体表面的温度()露点时,物体表面就不会结露。

用表冷器处理空气,当表冷器表面温度高于空气露点温度时,使空气减湿、降温。

检测热桥部位内表面温度时,以下()情况是合格的A、热桥部位内表面温度不低于室内空气露点温度B、热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度C、热桥部位内表面温度不低于室外空气露点温度D、热桥部位内表面温度低于室外空气露点温度

冷间围护结构表面出现结露是因为维护结构表面温度高于空气露点温度。

单选题检测热桥部位内表面温度时,以下()情况是合格的A热桥部位内表面温度不低于室内空气露点温度B热桥部位内表面温度低于室内空气露点温度C热桥部位内表面温度不低于室外空气露点温度D热桥部位内表面温度低于室外空气露点温度

判断题只要物体表面温度高于空气的露点温度就不会结露。A对B错

单选题围护结构热桥部位内表面结露的条件为()。A空气湿度大时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露B空气湿度小时,内表面温度高于室内空气露点温度时结露C与空气湿度无关,内表面温度高于室内空气露点温度时结露D与空气湿度无关,内表面温度低于室内空气露点温度时结露

判断题冷间围护结构表面出现结露是因为维护结构表面温度高于空气露点温度。A对B错

判断题在夏季,当输送介质的温度较环境温度低时,管道外表面可能结露,为了防止结露,应采取热绝缘措施,使外表面温度高于露点。A对B错

单选题下述中有关表面温度正确的是()。A货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C舱内空气温度低于船体表面温度会出汗D舱内空气露点高于船体表面温度会出汗

填空题物体表面的温度()露点时,物体表面就不会结露。

单选题下列有关表面温度()是正确的。A货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C舱内空气温度降至船体表面温度以下,会出汗D舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时,会出汗