A.对向可能有车辆驶来B.前方骑自行车者可能由于上坡等原因突然改变方向C.山区弯道可能转弯半径较小，车速过快容易引起车辆失控D.转弯后路面可能存在落石、凹陷等特殊路况
不属于进入弯道行驶时要注意的事项包括（）A.在弯道出口，如车头己经对准出弯方向，而且方向盘已经回正时，则可加速驶出弯道B.通过弯边时应该减速.鸣号.靠右行，注意内轮差和转弯宽度，必须紧急制动C.车速过快，大力制动时，将进一步加重4个车轮的不平衡性，会出现汽车轮胎爆胎，甚至侧滑或翻车事故D.“控制车速”和“慢进快出”。车辆在转弯时，会产生离心力，车辆速度越快，所产生的离心力将越大，导致前后车轮上的载荷重新分配。
车辆横向翻车的原因是（）。A、转弯时速度过快B、超载行驶C、避让行人D、超速行驶
驾驶出租汽车转弯时，如果车速过快可能导致（）A、碰撞行人、其他车辆B、侧翻C、驾驶员有效视野扩大D、冲出路面
机动车要连续转弯时要控制车速，尽可能避免紧急制动，以防止引起车辆（）。 A、侧滑和甩尾 B、发动机熄火 C、制动失灵 D、加速失灵
为保持期望的行驶路线，车辆转弯时，运用转向盘要与车速配合，如车速快，操作方向盘（）。所以转向时应提前减速，避免出现车辆转向翻车。A、也要快B、则要慢C、要更快D、则要慢得多
车辆侧向翻车的原因是（）A、超载行驶B、避让行人C、转弯速度过快D、形式急刹
车辆横向翻车的原因是（）A、转弯时，速度过快B、超载行驶C、避让行人
在转弯时如车速过快，最容易引起车辆的（）、甩尾甚至导致翻车。A、后轮滑溜；B、前轮滑溜；C、动力滑溜；D、横向滑溜；
在转弯时如车速过快，最容易引起车辆（），甩尾甚至导致倾翻。A、横向滑溜B、动力滑溜C、前轮滑溜
夏季气候炎热，行驶时的车速不宜过快，车辆转弯前必须减速，以防轮胎爆炸。
车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时，易导致行驶方向失控，甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
机动车连续转弯时要控制好车速，尽可能避免（），以防止引起车辆侧滑和甩尾。A、匀速行驶B、紧急制动C、紧急加速D、空档滑行
汽车横向翻车的主要原因是（）A、汽车结构不合理B、超载C、使用点刹D、转弯时，车速过快
驾驶货车转弯时，如果车速过快可能导致（） A、碰撞行人、车辆B、侧翻C、有效视野扩大D、冲出路面，碰撞或坠落
驾驶货车行驶在积雪路面时，不安装防滑链容易导致（） A、车速过快B、车胎爆裂C、车辆侧滑
驾驶出租汽车在山区道路行驶车速过快，容易引发车辆（）A、失控B、追尾C、碰撞D、翻车
驾驶车辆行驶在积雪路面时，不安装防滑链容易导致（）。A、车速过快B、车胎爆裂C、车辆侧滑D、车速过慢
单选题在转弯时如车速过快，最容易引起车辆（），甩尾甚至导致倾翻。A横向滑溜B动力滑溜C前轮滑溜
单选题车辆横向翻车的原因是（）A转弯时，速度过快B超载行驶C避让行人
单选题在转弯时如车速过快，最容易引起车辆的（）、甩尾甚至导致翻车。A后轮滑溜；B前轮滑溜；C动力滑溜；D横向滑溜；
单选题为保持期望的行驶路线，车辆转弯时，运用转向盘要与车速配合，如车速快，操作方向盘（）。所以转向时应提前减速，避免出现车辆转向翻车。A也要快B则要慢C要更快D则要慢得多
判断题夏季气候炎热，行驶时的车速不宜过快，车辆转弯前必须减速，以防轮胎爆炸。A对B错
单选题在转弯时如车速过快，最容易引起车辆的（）、甩尾甚至导致翻车。A后轮滑溜B前轮滑溜C横向滑溜
单选题车辆侧向翻车的原因是（）A超载行驶B避让行人C转弯速度过快D形式急刹