真空绝热罐体的安全附件应当满足低温性能要求,接触()的安全附件的内表面应当进行脱脂处理。A、液氨或者氨气B、液氧或者氧气C、液氯或者氯气D、液氮或者氮气

真空绝热罐体的安全附件应当满足低温性能要求,接触()的安全附件的内表面应当进行脱脂处理。

  • A、液氨或者氨气
  • B、液氧或者氧气
  • C、液氯或者氯气
  • D、液氮或者氮气

相关考题:

对于移动式真空绝热低温罐体,管路、阀门和管配件的制造材料,应当满足罐体最低操作或试验温度下的()的要求。 A、强度B、低温冲击韧性C、硬度D、疲劳强度

真空绝热罐体与充装介质接触的内容器、管路和阀体等材料应当具有良好的( )。A、弯曲性能;B、低温冲击韧性。

槽车罐体的完好标准内容,不包括()。A、 罐体颜色B、 安全附件C、 荷载量D、 槽车铭牌

对于真空绝热罐体,管路系统的阀门应当标明介质流向,截止阀应当标明()方向,各个接口和附件标明用途。A、开启B、开启和关闭C、关闭D、旋转

真空绝热低温罐体至少应当设置()相互独立的安全泄放装置。A、两个B、三个C、四个D、一个

对于移动式真空绝热低温罐体,装运易爆介质的罐体,额定充满率应当不大于()%。A、85B、88C、90D、92

对于移动式真空绝热低温罐体,装运除易爆介质以外的其它任何介质的罐体,最大充满率应当不大于()%。A、95B、96C、97D、98

移动式压力容器的真空绝热低温罐体至少应当设置三个相互独立的安全泄放装置。

根据《移动式压力容器安全技术监察规程》,移动式压力容器的日常检查和维护保养与定期自行检查至少包括()。A、罐体保温层、真空绝热层是否完好B、安全附件是否完好C、紧固件的连接是否牢固可靠、是否有松动现象D、罐体厚度是否超标

对于移动式真空绝热低温罐体,充装不易燃易爆介质的罐体,额定充满率应当不大于()%。A、90B、92C、95D、98

汽车罐车设计时,罐体及附件应当布置合理,安全可靠,并且满足操作和运输的要求。

移动式压力容器选用的安全附件与介质接触的材料应当与罐体内介质相容。

移动式压力容器选用的安全附件可以不考虑罐体内介质。

对于移动式真空绝热低温罐体,装运易爆介质时,所有的排放气体应当集中通过()排向安全的地方。A、爆破片B、安全阀C、泄压阀D、阻火器

液氮贮存罐的内外罐间呈真空状态,目的是()A、便于罐体升压B、保证罐体的安全C、减轻罐体的重量D、增强罐体的绝热性能

单选题对于移动式真空绝热低温罐体,充装不易燃易爆介质的罐体,额定充满率应当不大于()%。A90B92C95D98

判断题移动式压力容器选用的安全附件与介质接触的材料应当与罐体内介质相容。A对B错

单选题真空绝热罐体的安全附件应当满足低温性能要求,接触()的安全附件的内表面应当进行脱脂处理。A液氨或者氨气B液氧或者氧气C液氯或者氯气D液氮或者氮气

单选题真空绝热低温罐体至少应当设置()相互独立的安全泄放装置。A两个B三个C四个D一个

单选题对于移动式真空绝热低温罐体,装运易爆介质时,所有的排放气体应当集中通过()排向安全的地方。A爆破片B安全阀C泄压阀D阻火器

判断题移动式压力容器的真空绝热低温罐体至少应当设置三个相互独立的安全泄放装置。A对B错

单选题对于移动式真空绝热低温罐体,装运易爆介质的罐体,额定充满率应当不大于()%。A85B88C90D92

单选题液氮贮存罐的内外罐间呈真空状态,目的是()A便于罐体升压B保证罐体的安全C减轻罐体的重量D增强罐体的绝热性能

判断题汽车罐车设计时,罐体及附件应当布置合理,安全可靠,并且满足操作和运输的要求。A对B错

单选题对于移动式真空绝热低温罐体,装运除易爆介质以外的其它任何介质的罐体,最大充满率应当不大于()%。A95B96C97D98

多选题根据《移动式压力容器安全技术监察规程》,移动式压力容器的日常检查和维护保养与定期自行检查至少包括()。A罐体保温层、真空绝热层是否完好B安全附件是否完好C紧固件的连接是否牢固可靠、是否有松动现象D罐体厚度是否超标

单选题对于真空绝热罐体,管路系统的阀门应当标明介质流向,截止阀应当标明()方向,各个接口和附件标明用途。A开启B开启和关闭C关闭D旋转