弹条扣件的弹条()应靠贴轨距挡板或扭保矩。

弹条扣件的弹条()应靠贴轨距挡板或扭保矩。


相关考题:

弹条扣件的弹条()应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150N·m。

安装扣件时,弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴挡板或扭矩达到()N•m。 A.60~80B.80~140C.80~150D.120~150

弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在80~150N·m。() 此题为判断题(对,错)。

弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在()。 A.80~140N·mB.80~150N·mC.70~140N·mD.80~160N·m

弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在()N·m。 A.60~80B.80~140C.80~150D.900~1100

弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴挡板或扭矩达到()N•m。 A.60~80B.80~140C.80~150D.120~150

容许速度大于120Km/h的线路,弹条扣件的弹条()应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150N·m。

弹条扣件的弹条中部前端下颗应靠贴轨距挡板,离缝不大于()mm。

弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在()m。

扣件应保持齐全,位置正确,作用良好。分开式弹性扣件与木枕联结应紧密,当钢轨受车轮横向力作用时不得产生相对位移和扭转离缝。扣板、轨距挡板应靠贴轨底边。扣板(弹片)扣件扭矩应保持在80~140N•m。弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在80~150N•m。Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10mm,扣压力应保持在8~13.2kN。() 此题为判断题(对,错)。

简述I型弹条扣件的轨距挡板有几种?各有几个号码?其标志是什么?挡板的螺栓孔有什么规定?

弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到()。A、80~140N.mB、80~150N•mC、80~160N.mD、70~120N.m

弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在()N•m。A、60~80B、80~140C、80~150D、900~1100

Ⅴ型弹条扣件系统由()等组成。A、弹条B、轨距挡板C、橡胶垫板D、预埋铁座

弹条Ⅴ型扣件轨距挡板应放置在轨下垫板两边之间,必须压住轨下垫板。

弹条Ⅴ型扣件若因钢轨、轨枕和轨距挡板的制造偏差,安设规定号码的轨距挡板不能满足轨距要求或轨距挡板不能安装入位时,可根据实际情况予以调换,不得猛烈敲击使其入位。

下面所列()不属于弹条Ⅲ型扣件中的部件。A、弹条B、轨距挡板C、预埋件D、橡胶垫板

单根抽换桥枕应在实际锁定弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在()。A、80~140N•mB、80~150N•mC、70~140N•mD、80~160N•m

W300-1型扣件,弹条养护标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于()mm。

填空题W300-1型扣件,弹条养护标准:弹条中部前端与轨距挡板前端突起部分不宜接触,两者间隙不得大于()mm。

填空题弹条扣件的弹条()应靠贴轨距挡板或扭保矩。

单选题单根抽换桥枕应在实际锁定弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在()。A80~140N•mB80~150N•mC70~140N•mD80~160N•m

多选题Ⅴ型弹条扣件系统由()等组成。A弹条B轨距挡板C橡胶垫板D预埋铁座

单选题弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm)或扭矩应保持在()N•m。A60~80B80~140C80~150D900~1100

单选题下面所列()不属于弹条Ⅲ型扣件中的部件。A弹条B轨距挡板C预埋件D橡胶垫板

单选题弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到()。A80~140N.mB80~150N•mC80~160N.mD70~120N.m

填空题弹条扣件的弹条()应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150N·m。