在钢轨焊头中()区域是接头最薄弱的区域。A、焊缝B、半融化C、正火D、过热

在钢轨焊头中()区域是接头最薄弱的区域。

  • A、焊缝
  • B、半融化
  • C、正火
  • D、过热

相关考题:

钢轨闪光焊的接头的过热区域,硬度很低,塑性很高,是接头的薄弱环节。() 此题为判断题(对,错)。

熔合区是焊接接头中() A.综合机械性最好的区域B.性能最薄弱的地带C.化学成分及组织均匀的区域

钢筋对焊时,接头区域有裂缝,应如何防治?

钢轨闪光焊的接头的过热区域,硬度很低,塑性很高,是接头的薄弱环节。

焊接接头最薄弱的区域在()A、热影响区B、部分相变区C、过热区D、正火区

熔合区是焊接接头中,焊缝向热影响区()的区域。A、扩散B、传导C、过渡

在焊接接头中,综合性能最好的区域是()。A、熔合区B、过热区C、正火区D、部分相变区

钢轨闪光焊的钢轨接头中,()部位因几何尺寸较小,闪光保护差,易出现过烧缺陷。A、轨底角B、轨顶角C、轨腰D、轨顶中心

在钢轨焊头中,()区域是接头最薄弱环节。A、半融化区B、不完全结晶区C、过热区D、正火区

熔合区是焊接接头中综合性能最好的区域。

不易淬火钢的热影响区中过热区会产生(),它是焊接接头的薄弱区域。

在焊接接头中,最薄弱的区域是熔合区和过热区。

在焊接热循环的作用下,焊接接头中的熔合区和过热区出现严重的晶粒粗化,是整个焊接接头最薄弱的区域。

过热区是焊接接头中最危险的区域,是最断裂部位,气焊时该区宽度应该是()毫米。

钢轨焊接接头中()区域是最薄弱的区域。A、焊缝B、半熔化C、正火D、过热

因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。

钢轨闪光焊接头中特有的缺陷是()。A、灰斑B、光斑C、光板D、未焊合

闪光对焊时容易出现的异常现象包括()。A、闪光不稳定B、接头弯折或轴线偏移C、接头区域裂纹D、接头中大街长度不够

为什么说焊接接头中熔合区是焊接接头中最薄弱的环节?

问答题为什么说焊接接头中熔合区是焊接接头中最薄弱的环节?

判断题熔合区是焊接接头中最薄弱的环节之一,部分正火区是焊接接头中组织和性能最好的区域A对B错

判断题因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大,所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。A对B错

单选题钢轨焊接接头中()区域是最薄弱的区域。A焊缝B半熔化C正火D过热

单选题钢轨闪光焊接头中特有的缺陷是()。A灰斑B光斑C光板D未焊合

单选题钢轨闪光焊的钢轨接头中()部位因几何尺寸较小,闪光保护差,易出现过烧缺陷。A轨底角B轨顶角C轨腰D轨顶中心

多选题闪光对焊时容易出现的异常现象包括()。A闪光不稳定B接头弯折或轴线偏移C接头区域裂纹D接头中大街长度不够

问答题钢筋对焊时,接头区域有裂缝,应如何防治?