接触线吊弦线夹应与最大行车速度300～350km/h的受电弓良好配合，左右偏转±30°时不应打弓。
接触线吊弦线夹应与最大行车速度300～350km/h的受电弓良好配合，左右偏转±30°时不应打弓。
相关考题：
接触悬挂检修作业中，吊弦检查工艺要求，检查接触线吊弦线夹的螺栓安装方向：承力索吊弦线夹螺栓穿向与接触线吊弦线夹螺栓穿向相反；接触线吊弦线夹与接触线沟槽密贴入槽；接触线线面扭偏造成线夹偏斜不得大于（）。A、5°B、15°C、25°D、35°
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致，线鼻子与接触线夹角保持（）。A、30º～60ºB、45º～60ºC、30º～45ºD、45º～90º
多选题接触悬挂检修作业，整体吊弦维护技术标准：吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应与接触线的倾斜度一致；接触线吊弦线夹与接触线的（）；吊弦线夹U型环应保持铅垂状态，不得偏斜。A沟槽B密贴C入槽D倾斜
单选题160km/h以上区段，对于宽1950mm的受电弓，在距受电弓中心（）mm的平面和受电弓仿真最大动态抬升高度（最大200mm）构成的立体空间区域为始触区范围，该区域内不得安装除吊弦线夹（必需时）外的其他线夹或零件。A500－800B550－800C600－1950D600－1050
单选题接触悬挂检修作业中，吊弦检查工艺要求，检查接触线吊弦线夹的螺栓安装方向：承力索吊弦线夹螺栓穿向与接触线吊弦线夹螺栓穿向相反；接触线吊弦线夹与接触线沟槽密贴入槽；接触线线面扭偏造成线夹偏斜不得大于（）。A5°B15°C25°D35°