隧道爆破设计应根据爆破效果调整，如果爆破后石渣过小，说明（）；如石渣过大不便装运，说明（）。
隧道爆破设计应根据爆破效果调整，如果爆破后石渣过小，说明（）；如石渣过大不便装运，说明（）。
相关考题：
关于公路工程爆破，以下说法正确的有（ ）。 A.路基施工常用的爆破方法有：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、硐室爆破。B.公路石方爆破严禁采用硐室爆破C.公路靠近边坡部位的硬质岩采用光面爆破和预裂爆破。D.硐室爆破效果好，公路石方爆破优先使用E.隧道爆破需要汇报给有关行政主管部门
关于爆破后应达的效果，下列说法正确的是（ ）。A.软弱围岩、中硬岩、硬岩隧道爆破后，炮眼利用率分别为90%、95%、100%B.中硬岩隧道爆破后，围岩稳定，基本无剥落现象C.软弱围岩、中硬岩、硬岩隧道爆破后，距掌子面-倍洞径处的洞内拱顶质点垂直向振动速度应分别小于50mm/s、80mm/s、120mm/sD.硬岩隧道爆破后，石渣块度满足装渣要求；若要求渣堆集中，最大抛距20m，采用深眼爆破的隧道，最大抛距30m
关于爆破后应达的效果，下列说法正确的是（ ）。A：软弱围岩、中硬岩、硬岩隧道爆破后，炮眼利用率分别为90%、95%、100%B：中硬岩隧道爆破后，围岩稳定，基本无剥落现象C：软弱围岩、中硬岩、硬岩隧道爆破后，距掌子面-倍洞径处的洞内拱顶质点垂直向振动速度应分别小于50mm/s、80mm/s、120mm/sD：硬岩隧道爆破后，石渣块度满足装渣要求；若要求渣堆集中，最大抛距20m，采用深眼爆破的隧道，最大抛距30mA选项，中软弱围岩、中硬岩、硬岩隧道爆破后，炮眼利用率应分别达100%、95%、90%以上，因此A选项错误，其他选择均符合要求。
立井井筒基岩施工中，立井施工爆破作业必须按照光面爆破要求进行爆破设计，并编制爆破图表，其爆破图表的内容包括()。A.爆破原始条件B.最优爆破效果C.爆破效果分析图D.预期爆破效果E.爆破布置图
单选题岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（ ），以有效控制隧道开挖界面。A钻孔爆破技术B洞室爆破技术C预裂爆破技术D深孔爆破技术