轨道车变矩器惰性泵的作用是什么?

轨道车变矩器惰性泵的作用是什么?


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液力变矩器中的泵轮作用是什么?

液力变矩器中的内部定子(泵轮)固定于()A、泵轮上B、涡轮上C、液力变矩器外壳D、涡轮轴上

液力变矩器按涡轮相对泵轮的转向分,有正转变矩器,负转变矩器。

变矩器之所以能起变矩作用是由于()起作用。A、涡轮B、导轮C、泵轮D、叶轮

简述液力变矩器的组成部件有哪些?起变矩作用的部件是什么?

液力变矩器中哪一只轮起变矩作用()A、泵轮B、涡轮C、导轮

运转变矩器工作时,其内充满油液,而启动变矩器排油,此时为Ⅱ挡,轨道车实现中、高速运行。

简述轨道车变矩器惰性泵的作用?

液力变矩器导轮作用是()A、改变涡轮输出转矩B、改变泵轮输出转矩C、实现自动变速

变矩器中起变矩作用的元件是()A、泵轮B、涡轮C、导轮D、汽轮

液力变矩器可以起增大扭矩的作用,所增大的扭矩为()对液流的反作用扭矩。A、泵轮B、涡轮C、导轮

轨道车液力变矩器控制系统由()、主控阀、风动装置等组成。A、供油泵B、电控阀C、惰轮泵D、换向开关

液力变矩器中,起到增矩作用的元件是()A、泵轮B、涡轮C、导轮D、单向离合器

轨道车液力变速箱中,为什么要设两个液力变矩器?它们是如何起作用的?

在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A、泵轮—涡轮—导轮—泵轮B、泵轮—导轮—涡轮—泵轮C、涡轮—导轮—泵轮—涡轮

启动变矩器工作时,其内充满液体,而运转变矩器排油,此时为Ⅰ挡,轨道车实现启动或低速运行。

液力变矩器补偿油泵的作用是什么?

泵轮和涡轮的转速差越大,变矩器增大转矩的就作用越大。

变矩器供油系统背压阀的作用是什么?

判断题运转变矩器工作时,其内充满油液,而启动变矩器排油,此时为Ⅱ挡,轨道车实现中、高速运行。A对B错

问答题轨道车变矩器惰性泵的作用是什么?

单选题变矩器中起变矩作用的元件是()A泵轮B涡轮C导轮D汽轮

单选题在液力变矩器中,液流经(),在液力变矩器内循环流动不止,形成液力变矩器的正常工作。A泵轮—涡轮—导轮—泵轮B泵轮—导轮—涡轮—泵轮C涡轮—导轮—泵轮—涡轮

单选题轨道车变矩器在结构上同于耦合器,只是在循环圆中增加了一个()。A泵轮B导轮C涡轮D叶轮

问答题轨道车液力变速箱中为什么要设两个液力变矩器?它们是如何起作用的?

单选题轨道车液力变矩器控制系统由()、主控阀、风动装置等组成。A供油泵B电控阀C惰轮泵D换向开关

问答题简述轨道车变矩器惰性泵的作用?