LKJ在通常工作状态下,显示屏能显示工务线路纵断面的曲线、桥梁、隧道、道口、坡度、涵洞信息。

LKJ在通常工作状态下,显示屏能显示工务线路纵断面的曲线、桥梁、隧道、道口、坡度、涵洞信息。


相关考题:

LKJ装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,在此状态下,只有在操作端操作均有效,其标志为:显示屏操作权显示窗口显示为“有权”。() 此题为判断题(对,错)。

轻型车辆在长大隧道、桥梁及线路平、纵断面复杂区间的使用办法,由()规定。A、施工负责人B、工务段C、铁路局D、铁总公司

线路标志:公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。

简述LKJ通常工作状态下LKJ常用固定模式限速值和紧急固定模式限速值。

LCDM位于司机室操纵台左侧它是()。A、制动显示屏B、LKJ显示屏C、机车控制监视系统显示屏

在()工作状态下,LKJ自动识别调车灯显信息。A、通常B、调车C、出入库D、降级

LKJ显示器能显示机车当前位置至前方不少于()km内的线路允许速度曲线。A、2B、3C、4D、5

LKJ在通常工作状态下,沿列车运行方向,显示屏显示右弯曲线的开口()。

在通常工作状态下,LKJ模式限速值按线路允许速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度等各项限制速度的()值确定固定模式限速值。A、最高B、对应C、最低

LKJ在通常工作状态下,显示屏显示的速度曲线有()。A、实际速度和限制速度B、只有实际速度C、只有限制限速D、只有道岔和长期区段限制速度

LKJ在通常工作状态具备线路里程误差自动修正和人工修正功能。

LKJ2000型监控装置依据线路的曲线和坡道、桥梁、隧道等的()限速要求以及机车车辆的()限速要求,直接形成模式曲线。

在LKJ线路数据编制软件中制作优化曲线的目的是()。A、对彩色屏幕显示器上的曲线进行优化显示,方便乘务员操纵列车运行B、由LKJ对列车进行的最优控制,使得列车始终按最高效率运行C、提供一套操作列车运行的优化方案,更为准确地指导司机行车,提高列车的实际运行效率D、对当前工务线路安全,包括坡道、道桥隧等信息进行补充说明

LKJ在通常工作状态下,屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线如何显示?

对于曲线半径R≤()m区段,规定为LKJ线路数据按照工务部门提供的对应限速速度值下浮2KM/H。

LKJ在通常工作状态下,在()情况下LKJ不能自动转入降级工作状态。A、修改司机号B、修改牵引列车辆数C、修改牵引列车总重D、数据终止

LKJ在通常工作状态下,在()情况下LKJ自动转入降级工作状态。A、修改司机号B、修改牵引列车辆数C、修改牵引列车总重D、数据终止

填空题LKJ2000型监控装置依据线路的曲线和坡道、桥梁、隧道等的()限速要求以及机车车辆的()限速要求,直接形成模式曲线。

问答题LKJ在通常工作状态下,屏幕显示器限速窗口显示值和限速曲线如何显示?

单选题LKJ在通常工作状态下,显示屏显示的速度曲线有()。A实际速度和限制速度B只有实际速度C只有限制限速D只有道岔和长期区段限制速度

填空题LKJ在通常工作状态下,沿列车运行方向,显示屏显示右弯曲线的开口()。

单选题在LKJ线路数据编制软件中制作优化曲线的目的是()。A对彩色屏幕显示器上的曲线进行优化显示,方便乘务员操纵列车运行B由LKJ对列车进行的最优控制,使得列车始终按最高效率运行C提供一套操作列车运行的优化方案,更为准确地指导司机行车,提高列车的实际运行效率D对当前工务线路安全,包括坡道、道桥隧等信息进行补充说明

单选题LKJ显示器能显示机车当前位置至前方不少于()km内的线路允许速度曲线。A2B3C4D5

单选题轻型车辆在长大隧道、桥梁及线路平、纵断面复杂区间的使用办法,由()规定。A施工负责人B工务段C铁路局D铁总公司

填空题对于曲线半径R≤()m区段,规定为LKJ线路数据按照工务部门提供的对应限速速度值下浮2KM/H。

单选题LKJ在通常工作状态下,在()情况下LKJ自动转入降级工作状态。A修改司机号B修改牵引列车辆数C修改牵引列车总重D数据终止

判断题LKJ在通常工作状态下,显示屏能显示工务线路纵断面的曲线、桥梁、隧道、道口、坡度、涵洞信息。A对B错