已办理开放信号的进路因故道岔断表示，可以（）。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁

已办理开放信号的进路因故道岔断表示，可以（）。

  • A、取消进路
  • B、人工解锁
  • C、区段故障解锁
  • D、正常解锁

相关考题：

信号的基本联锁关系是()。 A.进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B.轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C.进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D.进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好
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进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。 A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁
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正线信号机点亮绿灯后表示（）。A、进路开放，进路中至少有一组道岔开通直股B、进路开放，进路中所有道岔开通直股C、进路开放，进路中有道岔开通弯股D、进路开放，进路中至少有两组道岔开通直股
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进站、出站、进路信号机已开放，因故需要关闭时有何规定？
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办理D11－D13调车进路，若D13ZJ因故不吸，进路能否锁闭？信号能否开放？
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进路的建立过程包括（）。A、办理进路B、转换道岔C、进路锁闭D、开放信号
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信号机亮红灯+黄灯时，表示（）。A、禁止通行B、进路空闲，进路中道岔开通直股C、进路空闲，进路中道岔开通侧股D、开放引导信号
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严禁代替（）按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。
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信号的基本联锁关系是（）。A、进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B、轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C、进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D、进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好
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进路有关道岔未纳入联锁时可以开放信号办理列车和调车作业。
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引导信号开放后，进路内的道岔可以扳动。
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ZPW2000轨道电路发（）码表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，且次一架信号机开放经道岔的直向或18号及以上道岔侧向位置进路；或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路。
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车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行（）操作A、排列进路、取消进路B、重复开放信号、关闭信号C、操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔D、事故解锁区段、封锁信号E、办理引导进路、引导总锁闭
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防止重复开放信号试验：只需开放信号后，切断一次进路内道岔表示，信号不得自行重复开放。
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进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路。可（）。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁
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办理非进路调车时，如该推送线上的道岔无表示或表示位置不符合规定要求，所有有关信号不能开放。
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6502电气集中，进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路，可以（）。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁
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进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路，可以（）。A、取消进路B、人工解锁C、区段解锁D、正常解锁
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问答题进站、出站、进路信号机已开放，因故需要关闭时有何规定？
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判断题进路有关道岔未纳入联锁时可以开放信号办理列车和调车作业。A对B错
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单选题6502电气集中，进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路，可以（）。A取消进路B人工解锁C区段故障解锁D正常解锁
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单选题正线信号机点亮绿灯后表示（）。A进路开放，进路中至少有一组道岔开通直股B进路开放，进路中所有道岔开通直股C进路开放，进路中有道岔开通弯股D进路开放，进路中至少有两组道岔开通直股
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单选题进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路，可以（）。A取消进路B人工解锁C区段解锁D正常解锁
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单选题信号的基本联锁关系是（）。A进路空闲、道岔位置正确、敌对信号未开放B轨道电路空闲、道岔有表示、信号灯丝完好C进路解锁、道岔有表示、敌对进路未建立D进路解锁、道岔位置正确、信号灯丝完好
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多选题车站值班员可以通过操作输入窗口可以进行（）操作A排列进路、取消进路B重复开放信号、关闭信号C操纵道岔、单独锁闭/解锁道岔D事故解锁区段、封锁信号E办理引导进路、引导总锁闭
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单选题已办理开放信号的进路因故道岔断表示，可以（）。A取消进路B人工解锁C区段故障解锁D正常解锁
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多选题进路的建立过程包括（）。A办理进路B转换道岔C进路锁闭D开放信号
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