机车异频呼机车时,为保持车站台转信状态,主呼和被呼的机车台应随话发()转信控制信号。A、186.2HzB、187.2HzC、198.2HzD、210.2Hz

机车异频呼机车时,为保持车站台转信状态,主呼和被呼的机车台应随话发()转信控制信号。

  • A、186.2Hz
  • B、187.2Hz
  • C、198.2Hz
  • D、210.2Hz

相关考题:

机车电台的()分为主呼和被呼应答两种状态。

机车台异频呼叫车站台的信令是()。 A.186.2HzB.131.8HzC.114.8HzD.123Hz

机车台同频呼叫车站台的信令是()。 A、186.2HzB、131.8HzC、123HzD、114.8Hz

在进行DSC呼叫试验时,可以从()判断试验成功.A、收到被呼岸台的ACKBQB、收到被呼船台的ACKBQC、收到任何台的ACKBQD、收到被呼岸台的电话确认

列车调度员以单呼、组呼、广播方式呼叫()的机车司机。A、调度辖区外B、调度辖区内C、三方D、共享存储E、会议

车站值班员以单呼、组呼、广播方式呼叫调度辖区内的机车车司机。

WTZJ-II型CIR送受话器中按键II的作用()。A、同频呼站B、异频呼站C、呼叫调度D、风压查询

地面台异频呼叫机车台的信令是()。A、186.2HzB、131.8HzC、114.8HzD、123Hz

车站台异频转信时,机车台发射频率为()。A、f1B、f2C、f3D、f4

当主呼人有紧急事情要通知被呼者时,可向寻呼台要求定时呼。

指令电话调度台对分机应具有()。A、群呼B、组呼C、选呼D、全呼

下列哪种电台接收时是不要信令的()。A、机车台B、车站台C、便携台D、调度

车站电台异频呼机车为()Hz,机车电台异频呼车站为()Hz。

单选题机车台被呼时,应在()秒内摘机,进行通话。A7-9B8-10C10-12D12-15

多选题指令电话调度台对分机应具有()。A群呼B组呼C选呼D全呼

单选题通用型机车台主呼平原车站时,呼叫信令为()。A123.0HZB186.2HZC457.825MHZD151.4HZ

单选题车站台异频转信时,机车台发射频率为()。Af1Bf2Cf3Df4

填空题机车电台的()分为主呼和被呼应答两种状态。

单选题车站台主呼机车台时,呼叫信令为()。A123.0HZB186.2HZC131.8HZD114.8HZ

单选题机车台呼叫另一机车台,由车站台转信时,应发送()呼叫信号。A114.8Hz+186.2HzB115.8Hz+186.2HzC116.8Hz+186.2HzD115.8Hz+188.2Hz

单选题机车台异频呼叫车站台的信令是()。A186.2HzB131.8HzC123HzD114.8Hz

单选题机车异频呼机车时,为保持车站台转信状态,主呼和被呼的机车台应随话发()转信控制信号。A186.2HzB187.2HzC198.2HzD210.2Hz

判断题车站值班员以单呼、组呼、广播方式呼叫调度辖区内的机车车司机。A对B错

单选题在进行DSC呼叫试验时,可以从()判断试验成功.A收到被呼岸台的ACKBQB收到被呼船台的ACKBQC收到任何台的ACKBQD收到被呼岸台的电话确认

单选题()以单呼、组呼、广播方式呼叫调度辖区内的机车司机。A列车调度员B助理值班员C一条D查询E备份

单选题WTZJ-II型CIR送受话器中按键PTT的作用()。A同频呼站B异频呼站C送话按键D风压查询

填空题车站电台异频呼机车为()Hz,机车电台异频呼车站为()Hz。

单选题在测试CSFB主被叫成功率时应如何对测试UE进行设置()A主叫短呼、被叫短呼B主叫短呼、被叫长呼C主叫长呼、被叫长呼D主叫长呼、被叫短呼