哪些进路互为敌对进路?

哪些进路互为敌对进路?


相关考题:

6502电气集中,执行组电路中,第8网路线检查的基本联锁条件是()。 A、道岔位置正确,进路空闲B、道岔位置正确,敌对进路未建立C、进路空闲,敌对进路未建立,信号正常D、道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立

敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。

互相干扰,不能同时开通的进路,称为()。A、敌对进路B、平行进路C、单进路D、双进路

哪些进路为敌对进路?对敌对进路有什么要求?

列车进路包括()。A、接车进路B、发车进路C、通过进路D、敌对进路

敌对进路指在联锁范围内的固定进路,如果不能以()分开敌对关系的都是敌对进路。

抵触进路是();敌对进路是()。

向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为()。A、敌对进路B、非敌对进路C、抵触进路D、平行进路

什么叫进路?什么叫列车进路?什么叫调车进路?什么叫敌对进路?

哪些进路为敌对进路?

互相妨碍,不能同时办理作业的进路,称为()。A、敌对进路B、平行进路C、单进路进路D、双进路

下列()三项是关于敌对进路的正确说法。A、两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路B、不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。C、同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路D、同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路

同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。

进路信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过()的下坡道,而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时,该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。A、2‰B、4‰C、6‰D、8‰

6502电气集中,执行组电路中,第8线检查的基本联锁条件是()。A、道岔位置正确,进路空闲。B、道岔位置正确,敌对进路未建立。C、进路空闲,敌对进路未建立,信号正常。D、道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立。

多选题列车进路包括()。A接车进路B发车进路C通过进路D敌对进路

问答题哪些进路为敌对进路?对敌对进路有什么要求?

填空题抵触进路是();敌对进路是()。

问答题什么叫进路?什么叫列车进路?什么叫调车进路?什么叫敌对进路?

单选题向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为()。A敌对进路B非敌对进路C抵触进路D平行进路

单选题6502电气集中控制台只有在()的情况下,才准许锁闭进路。A道岔位置正确,进路空闲,未建立敌对进路B道岔位置不正确,进路空闲,未建立敌对进路C道岔位置正确,进路有车占用,未建立敌对进路D道岔位置正确,进路空闲,敌对进路已建立

单选题6502型电气集中控制台只有在()的情况下,才准许锁闭进路。A道岔位置正确,进路空闲,未建立敌对进路B道岔位置不正确,进路空闲,未建立敌对进路C道岔位置正确,进路有车占用,未建立敌对进路D道岔位置正确,进路空闲,敌对进路已建立

判断题同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。A对B错

判断题敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。A对B错

单选题6502电气集中,执行组电路中,第8线检查的基本联锁条件是()。A道岔位置正确,进路空闲。B道岔位置正确,敌对进路未建立。C进路空闲,敌对进路未建立,信号正常。D道岔位置正确,进路空闲,敌对进路未建立。

问答题哪些进路互为敌对进路?

多选题下列()三项是关于敌对进路的正确说法。A两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路B不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。C同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路D同一咽喉内互相重叠(对向或顺向重叠)的进路