()应进行简略试验。 A、旅客列车库内检修作业B、列车软管有分离情况时C、列车停留超过20min时D、更换机车或更换机车乘务组时
在进行灰库检修时,严禁在灰库内有积灰情况下进入灰库内作业。在无法清除积灰时,必须做好()的措施,在有专人负责监护情况下,方可进入灰库内检修作业。 A.防尘B.防火C.防爆D.防人员跌入灰库
在进行灰库检修时,可以在灰库内有积灰情况下进入灰库内作业。() 此题为判断题(对，错)。
在电气化铁路区段,进行机车信号检修作业的安全要求有()。 A.信号作业人员严禁登上机车车辆顶部，或翻越车顶通过线路B.没有机务司乘人员或检修人员配合，信号人员不得检修机车信号设备C.信号作业人员检修机车信号设备时不得进入机车高压柜D.机车入库停车检修机车外部信号设备时，应挂红色信号旗或红灯防护
禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备,机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时,在机车外部挂红色信号旗或红灯防护后即可开始作业。() 此题为判断题(对，错)。
当库内检修动车组走行部出现哪些故障时，禁止动车组出库上线？
回送机车运行中必须随时注意机车制动缸压力，防止长时间带闸运行；利用（）作业的时机要对机车走行部进行检查。
热机安规“环保设备运行与检修-气力输灰系统运行与检修”9.3.10条规定，在进行灰库检修时，严禁在（）下进入灰库内作业。A、灰库内有积灰B、灰库内无照明C、灰库内有积水D、灰库内无通风
机车无动力附挂，途中站停时对机车（）检查。A、走行部B、弓网C、机械间
禁止在机车行驶中，检修机车外部通信设备。库内检修机车通信设备时，过地沟时（），严禁跨越地沟。
检修作业的质量保证期以该项作业最近一次作业时间为始，到下一次作业时间为止。日检质保期为一天。在质保期期间，自控者、互控者、他控者共同对系统部件的检修质量负有直接或间接的检修责任。
下列关于调车作业防溜和防护规定，表述正确的是（）。A、电客车在库内停稳后，应施加停放制动，如无法施加停放制动时，司机应向车厂调度报告，在本车未采取其他防溜措施前，司机不得离开驾驶室，并由检修调度安排人员设置铁鞋防溜。因维修解编时，应分组做好防溜B、调车作业，应做到解钩前先做好防溜后再解钩；连挂时，挂妥后再撤除防溜C、撤除防溜后，铁鞋应及时放归原位，并做好登记D、我是路路通派来打酱油的
在机车行驶中，可以检修机车外部通信设备。库内检修机车通信设备时，过地沟时必须绕行，严禁跨越地沟。
禁止在机车行驶中检修机车外部电务设备，机车未停稳时不得登车作业，检修机车设备时需设专人防护并在机车两端白天挂红旗，夜间挂红灯及在司机操纵主手柄上挂“禁止操纵”牌进行防护。
在采用肩回运转交路的横列式区段站上，当每昼夜通过机车走行线的机车在（）次以下时，可不设机车走行线，机车利用到发线出入段。
机车走行部检测装置设备故障或报警在折返段停留，应在确认走行部正常，且装置无法在折返段修复情况下，办理（）手续回本段处理。A、牵引B、附挂C、补机
防止机车部件脱落刮坏设备的措施：库内整备作业应加强对机车（）各部件的检查。A、走行部B、柴油机C、制动机
在机车入库或在车站停车检修机车外部的电务设备时，应挂（）或红灯防护。
在多回路的设备上进行部分停电作业时，应核对停电的回路与检修的设备，严防误停电或停电不彻底。
判断题在库内进行机车走行部检修作业时，在有人互控的情况下，可不挂红色防护旗或红灯防护。A对B错
单选题机车走行部检测装置设备故障或报警在折返段停留，应在确认走行部正常，且装置无法在折返段修复情况下，办理（）手续回本段处理。A牵引B附挂C补机
判断题禁止在机车行驶中检修机车外部电务设备，机车未停稳时不得登车作业，检修机车设备时需设专人防护并在机车两端白天挂红旗，夜间挂红灯及在司机操纵主手柄上挂“禁止操纵”牌进行防护。A对B错
填空题禁止在机车行驶中，检修机车外部通信设备。库内检修机车通信设备时，过地沟时（），严禁跨越地沟。
单选题防止机车部件脱落刮坏设备的措施：库内整备作业应加强对机车（）各部件的检查。A走行部B柴油机C制动机
单选题机车无动力附挂，途中站停时对机车（）检查。A走行部B弓网C机械间