区间线路设备发生故障，由工务工长或车间主任随乘的列车，在故障地点停车后继续运行时，应根据（ ）的指挥办理。A.随乘人员B.车站值班员C.工务人员D.故障现场负责人
各种色票的插、撤,在有列检人员的车站,由列检人员负责插撤;在无列检人员的车站,由货运人员负责插撤。() 此题为判断题(对，错)。
无列检作业的车站,单机挂车及列尾装置故障时,制动机试验由()负责。 A、列检人员B、乘务员C、运转车长D、车站
列尾装置由（）部门负责“用、管、修”。A、车站B、机务C、运输D、车辆
机冷车组中的车辆发生临修时，由机冷车组车辆乘务员与（）按规定共同制定故障修理方案。A、扣修车辆段B、列检人员C、车站人员D、列检作业场
铁路箱扣修由（）负责。A、特货公司B、集装箱公司C、铁路局D、车站
在无列检人员的车站，如发现车辆故障时，车站应负责通知附近列检所人员进行处理。
列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）、（）负责采取防溜措施。A、车站人员B、司机C、车辆乘务员D、胜任人员
列车自动广播报站故障时应（）。A、由站务人员负责报站B、车站广播报站C、退出服务广播D、使用人工口播报站
电客车在车站发生车门故障时，司机负责故障车门处理；车门切除后，由（）负责粘贴车门故障告示。
站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，（）开关门操作由司机负责。
挂有列尾装置的列车，当列尾装置故障时，在站列车的简略试验，无列检作业和车辆乘务员的由（）负责。A、司机B、车站人员C、工务人员
旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。A、司机B、车辆乘务员C、外勤值班员
原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站工作人员负责，并由车站人工作人员做好故障门标识。
车统－26：第1～9项由车辆运用部门填写，第10、11项由办理（）的车站填写，第12、13项由（）的车站填写，第14、15项由修理单位填写。A、扣修，回送B、到达，回送C、回送，到达
列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站由（）负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。A、车站人员B、车辆乘务员C、胜任人员D、司机
密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由（）负责。A、车站值班员B、车站助理值班员C、车辆乘务员D、其他人员
各种色票的插、撤，在有列检人员的车站，由列检人员负责插撤；在无列检人员的车站，由货运人员负责插撤。
TFDS预报拦停故障时，列车在区间停车时，由车辆乘务员负责确认，无车辆乘务员的由（）负责确认。A、动态检车员B、车站值班员C、机车乘务员D、车务人员
判断题原则上屏蔽门故障时状态确认和应急处理由车站工作人员负责，并由车站人工作人员做好故障门标识。A对B错
填空题电客车在车站发生车门故障时，司机负责故障车门处理；车门切除后，由（）负责粘贴车门故障告示。
判断题在无列检人员的车站，如发现车辆故障时，车站应负责通知附近列检所人员进行处理。A对B错
单选题旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。A司机B车辆乘务员C外勤值班员
多选题列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由（）、（）负责采取防溜措施。A车站人员B司机C车辆乘务员D胜任人员
判断题各种色票的插、撤，在有列检人员的车站，由列检人员负责插撤；在无列检人员的车站，由货运人员负责插撤。A对B错
单选题车统－26：第1～9项由车辆运用部门填写，第10、11项由办理（）的车站填写，第12、13项由（）的车站填写，第14、15项由修理单位填写。A扣修，回送B到达，回送C回送，到达
填空题“故障修”项目中的“（）”、“（）”、“（）”三栏由车站人员负责填记。