虎林发贵阳西整车粮食棚车一车,在聊城－阜阳北区段破封,阜阳北补封后继运到站。贵阳西编制货运记录后应送()站调查。 A.虎林B.聊城C.阜阳北D.南仓
货运记录应记明车(箱)体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、损失程度等。此题为判断题(对，错)。
货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，( )等。A.被盗位置B.码放情况C.周围情况D.损失程度
货车在途中发生补封，补封单位拍发的站车交接电报漏抄送发、到站的，列责任货运检查站责任。
集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，货物发生损坏经承运人确认时，应编制货运记录。
施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。A、站车交接B、普通记录C、货运记录D、交接单
当运输途中发生特殊情况必须拆开封套时，由拆封套的单位编制（）证明，并再行封固，在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。A、货运记录B、拆封记录C、普通记录D、破封记录
货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，损失程度等。
棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封，货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的（）。
到站向收货人交付重箱时，出现封印脱落时应向收货人出具（）。A、普通记录B、货运记录C、补封记录
货运记录应记明车（箱）体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、损失程度等。
国际铁路货物联运中，有关货运记录应当准确记载当日发生的货运事故或其他异常现象的真实状况.根据不同情况需分别由铁路编制（）货运记录.A、商务记录B、普通记录C、技术记录D、事故记录E、运行记录
货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，（）等。A、被盗位置B、码放情况C、周围情况D、损失程度
使用货运事故程序处理货运事故时，事故责任确定后，到站（中途处理站）应将全部事故资料传输责任站，货运记录调查页留站存查。（）
中转站发现中转集装箱（）应在当时清点货物，补封并编制货运记录。A、施封锁（环）丢失B、封印内容不符C、施封失效D、箱号不符
多选题国际铁路货物联运中，有关货运记录应当准确记载当日发生的货运事故或其他异常现象的真实状况.根据不同情况需分别由铁路编制（）货运记录.A商务记录B普通记录C技术记录D事故记录E运行记录
判断题货车在途中发生补封，补封单位拍发的站车交接电报漏抄送发、到站的，列责任货运检查站责任。A对B错
判断题货运记录应记明车（箱）体、门窗、施封或篷布的情况、货物包装及装载加固状态、损失货物装载位置、损失程度等。A对B错
单选题施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。A站车交接B普通记录C货运记录D交接单
判断题集装箱运输的货物，箱体完整、施封良好，货物发生损坏经承运人确认时，应编制货运记录。A对B错
单选题当运输途中发生特殊情况必须拆开封套时，由拆封套的单位编制（）证明，并再行封固，在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。A货运记录B拆封记录C普通记录D破封记录
多选题中转站发现中转集装箱（）应在当时清点货物，补封并编制货运记录。A施封锁（环）丢失B封印内容不符C施封失效D箱号不符
单选题货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，（）等。A被盗位置B码放情况C周围情况D损失程度
填空题货运安全室应将每月发生的货运事故、查询记录、破封、补封等情况，分别按时间、地点、人员、岗位以及事故种类进行综合统计分析，每月以（）提交货运车间和车站。
单选题到站向收货人交付重箱时，出现封印脱落时应向收货人出具（）。A普通记录B货运记录C补封记录
判断题货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，损失程度等。A对B错
判断题使用货运事故程序处理货运事故时，事故责任确定后，到站（中途处理站）应将全部事故资料传输责任站，货运记录调查页留站存查。（）A对B错