进路预告窗显示()时,表示列车进路序列表中对应的进路“自触”标记没有设置。A、蓝色B、黄色C、红色D、绿色

进路预告窗显示()时,表示列车进路序列表中对应的进路“自触”标记没有设置。

  • A、蓝色
  • B、黄色
  • C、红色
  • D、绿色

相关考题:

出发列车执行进路预告的时机为:进路()后,列车运行计划出发时刻()分钟前。

车站人工取消列车通过进路的发车进路后,系统默认该通过进路的“自触”标记仍为“已触发”状态,此发车进路需要人工办理。办理进路时,将弹出的车次对话框中的车次号清空即可成功,否则会提示“进路被锁闭”。() 此题为判断题(对,错)。

车站人工取消了列车进路序列表中某条进路的“自触”标记后,系统将自动设置该进路的“自触”标记。() 此题为判断题(对,错)。

信号表示器分为道岔、脱轨、()、发车、发车线路、()及车挡表示器。 A、预告、进路B、接近、调车C、进路、调车D、预告、调车

列车运行前方车站进路开放完成,该站进路窗中车次后J1或T1为绿色时,进路预告将正确发送。

排列发车进路时,进路始端按钮表示灯亮稳定灯光(白光带尚未显示)表示()。A、正在选路B、进路上的道岔正在转换C、进路上的道岔已锁闭D、进路已建立

下列显示中,可判断进路已处于接近锁闭状态的是()A、进路显示完整白光带B、进路始端信号机显示绿灯C、进路始端信号机机柱显示黄色D、列车停于进路始端信号机外方

单轨系统监控架在显示机械室集中控制范围的所有环线的列车()状态、()显示、()方向、()的同时,还进行信号保安设备的()。A、信号显示、列车行进方向、故障表示、占用状态、进路B、故障表示、占用状态、进路、列车行进方向、信号显示C、占用状态、信号显示、列车行进方向、进路、故障表示D、占用状态、进路、列车行进方向、信号显示、故障表示

进路预告窗显示颜色()时,表示列车进路序列表中对应的进路“自触”标记已经设置,进路处于等待触发状态。A、蓝色B、黄色C、红色D、绿色

半自动作业时,点亮溜放进路表示灯,不点亮()表示灯。A、储存钩序B、溜放钩序C、储存命令D、进路命令

半自动作业时,储存钩序表示灯和()表示灯是不显示的。A、储存进路B、储存命令C、溜放钩序D、溜放进路

进路预告窗显示()时,表示列车进路已经办理完成信号开放。A、蓝色B、黄色C、红色D、绿色

三显示自动闭塞区段:机车信号机显示(),要求列车注意运行,表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路,且列车运行前方第三架信号机开通直向进路或开放经18号及以上道岔侧向位置的进路。

半自动作业时,储存钩序表示灯和储存进路表示灯显示“0”。

列车进路有四个及其以上发车方向,进路表示器按灯光排列表示,信号机在开放状态及表示器左方斜向显示二个白色灯光,表示进路开通,准许列车向()线路发车。A、左侧A方向B、左侧B方向C、右侧C方向D、右侧D方向

集中联锁的车站,()站信号机不能开放时,准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路(调车信号机显示的月白色灯光只表示进路开通),确认进路正确后,拉出进路上有关的道岔按钮将道岔锁闭。

特快旅客列车遇特殊情况须变更()时,须经列车调度员准许,并预告司机。A、变通进路B、基本进路C、迂回进路D、接发车进路

单选题半自动作业时,点亮溜放进路表示灯,不点亮()表示灯。A储存钩序B溜放钩序C储存命令D进路命令

单选题进路预告窗显示颜色()时,表示列车进路序列表中对应的进路“自触”标记已经设置,进路处于等待触发状态。A蓝色B黄色C红色D绿色

单选题特快旅客列车遇特殊情况必须变更()时,须经列车调度员准许,并预告司机。A变通进路B基本进路C迂回进路D接发车进路

单选题列车进路有四个及其以上发车方向,进路表示器按灯光排列表示,信号机在开放状态及表示器左方斜向显示二个白色灯光,表示进路开通,准许列车向()线路发车。A左侧A方向B左侧B方向C右侧C方向D右侧D方向

单选题排列发车进路时,进路始端按钮表示灯亮稳定灯光(白光带尚未显示)表示()。A正在选路B进路上的道岔正在转换C进路上的道岔已锁闭D进路已建立

单选题半自动作业时,储存钩序表示灯和()表示灯是不显示的。A储存进路B储存命令C溜放钩序D溜放进路

判断题车站值班员或调度员人工办理列车进路,与计划不一致时,如果人工办理后进路序列中的进路与实际进路变为一致时,系统将能正确发送进路预告,否则无法发送。A对B错

单选题进路预告窗显示()时,表示列车进路序列表中对应的进路“自触”标记没有设置。A蓝色B黄色C红色D绿色

单选题进路预告窗显示()时,表示列车进路已经办理完成信号开放。A蓝色B黄色C红色D绿色

判断题列车运行前方车站进路开放完成,该站进路窗中车次后J1或T1为绿色时,进路预告将正确发送。A对B错