篷布在全国()使用,实行集中统一运用,做到调整及时,保证运输需求。A、地方铁路B、营业铁路C、临管铁路D、专用铁路

篷布在全国()使用,实行集中统一运用,做到调整及时,保证运输需求。

  • A、地方铁路
  • B、营业铁路
  • C、临管铁路
  • D、专用铁路

相关考题:

托运人在铁路篷布不能满足其货物运输需求时,可购置自备篷布。自备篷布不得出租经营。() 此题为判断题(对,错)。

回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷修所的篷布必须是()篷布。 A.待修B.待装C.待卸D.待报废

托运人在铁路篷布不能满足其货物运输需求时,可( )。A.使用租用篷布B.自制篷布C.购置自备篷布D.使用其他材料代替

我国目前药品监督管理组织体系的框架为( )A.全国集中统一,实行垂直管理B.全国集中统一,省以下实行垂直管理C.全国集中统一,中央、省、市三级管理D.全国集中统一,省市统筹管理E.全国集中统一,中央直接管理

目前我国药品监督管理组织体系的框架为A.全国集中统一,省市统筹管理B.全国集中统一,实行垂直管理C.全国集中统一,中央、省、市三级管理D.全国集中统一,省以下实行垂直管理E.全国集中统一,中央直接管理

为加速篷布周转,保证重点物资的运输,各车站必须坚持()的原则,做到积极组织,及时回送。A、轻重缓急B、先使用后回送C、先回送后使用D、安全第一

在铁路运输中,()丢失造成货物损失,按站车交接规定划责。A、企业篷布B、自备篷布C、铁路货车篷布D、防湿篷布

集装箱调度应掌握箱流、车流动态,根据铁路箱()、需求变化和运用效率,及时调整铁路局、车站的铁路箱保有量。A、发送情况B、使用情况C、到达情况D、运用情况

气瓶运输必须使用篷布遮盖

运输收入管理部门对使用的运输收入计算机审核(),应做到及时维护、修改,以保证审核工作正确无误。A、内存B、程序C、硬件D、软件

铁路局调度应根据()将18时在途列车中使用、回送的铁路篷布张数填制在“货车篷布报告”的列车栏内。A、货车篷布到发登记簿B、货车篷布交接簿C、货车篷布运用图D、列车编组顺序表

篷布(包括自备篷布)苫盖捆绑不牢、被刮掉或()危及运输安全。发现站及时进行整理。丢失或补苫篷布时由发现站拍发电报并编制记录。A、脱落B、破损C、被割D、松动

全路篷布周转时间(天)=()。A、运用数÷使用数B、使用数÷现在数C、运用数÷(使用数+接入使用数)D、(使用数+接入使用数)÷现在数

苫盖货车篷布的敞车运输货物,什么情况下使用篷布绳网?

托运人组织装车的货物,使用铁路货车篷布时,核收货车篷布使用费,并对()应进行检查,保证篷布良好。A、篷布现状B、篷布的完整状态C、篷布苫盖状态D、篷布质量

回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷布所的篷布必须是待修或()篷布。A、无合格证B、无腰绳C、粘有污垢D、待报废

托运人在铁路篷布不能满足其货物运输需求时,可()。A、使用租用篷布B、自制篷布C、购置自备篷布D、使用其他材料代替

铁路局调度每旬()日前向总公司调度提报次旬篷布需求申请,总公司调度在每旬末下达次旬篷布调整命令。A、5日B、7日C、9日D、11日

使用铁路篷布,货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时,发现单位应按实际更正,编制记录并向发到站和发到局篷布调度(),责任铁路局应于当日调整。A、拍发电报B、电话通知C、逐级汇报D、书面报告

单选题运输收入管理部门对使用的运输收入计算机审核(),应做到及时维护、修改,以保证审核工作正确无误。A内存B程序C硬件D软件

单选题篷布在全国()使用,实行集中统一运用,做到调整及时,保证运输需求。A地方铁路B营业铁路C临管铁路D专用铁路

单选题回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷布修理所的篷布必须是待修或()篷布。A无合格证B无腰绳C粘有污垢D待报废

单选题回送到使用站的篷布必须是状态良好的运用篷布,回送到篷布所的篷布必须是待修或()篷布。A无合格证B无腰绳C粘有污垢D待报废

多选题铁路局调度应根据()将18时在途列车中使用、回送的铁路篷布张数填制在“货车篷布报告”的列车栏内。A货车篷布到发登记簿B货车篷布交接簿C货车篷布运用图D列车编组顺序表

单选题托运人组织装车的货物,使用铁路货车篷布时,核收货车篷布使用费,并对()应进行检查,保证篷布良好。A篷布现状B篷布的完整状态C篷布苫盖状态D篷布质量

问答题苫盖货车篷布的敞车运输货物,什么情况下使用篷布绳网?

单选题托运人在铁路篷布不能满足其货物运输需求时,可()。A使用租用篷布B自制篷布C购置自备篷布D使用其他材料代替