车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用超过2h时不再补入,如影响到相邻车站《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保《行车日志》的完整性。

车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用超过2h时不再补入,如影响到相邻车站《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保《行车日志》的完整性。


相关考题:

如TDCS系统故障排除时间不超过2h,则故障排除后车站需重新将故障时间内的列车信息向中心机房发送。

设有TDCS的车站,遇信息采集监视系统故障或设备检修停用时,车站全部改为人工作业,设备故障或检修停用时间不超过(),设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输A、1hB、2hC、3hD、4h

TDCS系统故障超过()个车站时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式A、1B、2C、3D、4

TDCS系统故障或设备检修停用超过2个车站时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式。

TDCS行车调度指挥系统遇设备故障、检修停用时,()应布置车站改人工方式作业,恢复正常使用时应及时通知车站。遇TDCS系统不能下达命令时使用电话发布命令A、主任调度员B、值班主任C、值班副主任D、列车调度员

TDCS车站子系统设备主要由信号机械室的TDCS主机柜各设备组成的通信及数据采集系统,及()组成的调度管理及行车信息显示系统构成。

车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过1h,设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输。

调度台工作站发生故障或检修停用以及传输通道发生故障超过20min时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式。

车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用时,车站全部改为人工作业。

不超过3个车站TDCS系统故障或设备检修停用时,列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式,其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。

TDCS车站设备主要由()组成。A、信息采集设备B、信息传输设备C、车务终端设备D、监测设备

TDCS系统车站采集机柜主要包括哪些设备?

车站TDCS信息采集设备包括哪几个部分?

不超过()个车站TDCS系统故障或设备检修停用时,列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式,其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式A、1B、2C、3D、4

遇车站TDCS系统发生故障或检修停用时间,超过()时不再补入,如影响到相邻车站《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保《行车日志》的完整性A、1hB、2hC、3hD、4h

调度台工作站发生故障或检修停用以及传输通道发生故障超过()时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式。如故障排除时间不超过1h,则故障排除后车站需重新将故障时间内的列车信息向中心机房发送A、20minB、30minC、1hD、2h

TDCS车站信息采集设备由()组成。A、车站分机NPCB、开关量采集单元DIBC、电源板D、集线器

判断题车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用超过2h时不再补入,如影响到相邻车站《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保《行车日志》的完整性。A对B错

问答题车站TDCS信息采集设备包括哪几个部分?

判断题车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过1h,设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本*站有关时刻以人工录入方式进行补输。A对B错

单选题不超过()个车站TDCS系统故障或设备检修停用时,列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式,其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式A1B2C3D4

判断题TDCS系统故障或设备检修停用超过2个车站时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式。A对B错

判断题车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用时,车站全部改为人工作业。A对B错

判断题不超过3个车站TDCS系统故障或设备检修停用时,列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式,其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。A对B错

问答题TDCS系统车站采集机柜主要包括哪些设备?

判断题如TDCS系统故障排除时间不超过2h,则故障排除后车站需重新将故障时间内的列车信息向中心机房发送。A对B错

单选题TDCS系统故障超过()个车站时,全调度区段停用TDCS系统,改用人工调度指挥方式A1B2C3D4