装有轨道电路的线路上，轨道绝缘距警冲标一般应（）。A、大于3.5m和小于4m；B、大于3m和小于5m；C、大于4m和小于6m；

装有轨道电路的线路上，轨道绝缘距警冲标一般应（）。

  • A、大于3.5m和小于4m；
  • B、大于3m和小于5m；
  • C、大于4m和小于6m；

相关考题：

《建筑设计防火规范》（GB316-87，2001 年版）中，对消防车道穿建筑物的门洞时，其净高和净宽有明确的规定，下面说法正确的是（ ）。A 净高和净宽不应大于4M；门垛之间的净宽不应小于3.5MB 净高和净宽不应小于4M；门垛之间的净宽不应小于3.5MC净高和净宽不应小于4M；门垛之间的净宽不应大于3.5MD净高和净宽不应大于4M；门垛之间的净宽不应大于3.5M
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在装有轨道电路的车站上,轨道绝缘节距警冲标的距离()。 A、不小于3.0mB、不大于4.0mC、不小于3.5且不大于4mD、不大于7.0m
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低压绝缘接户线与弱电线路交叉时，低压绝缘接户线在弱电线路上方情况下，其距 离不应小于（）。A. 0. 6m； B. 0. 5m C. 0. 4m； D. 0. 3m。
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浅基坑的开挖深度一般（ ）。A.小于3m B.小于4mC不大于5m D.不大于6m
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装有轨道电路的车站上，轨道绝缘距警冲标一般应不小于3.5m且不大于4m。但是当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7m时。安装于它们中间的分界绝缘就不可能满足以上要求，称为侵入绝缘限界。
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设在警冲标内方的钢轨绝缘，除渡线外，其安装位置距警冲标计算位置不得小于（），距警冲标实际位置不得大于（）。
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室外消火栓距高层建筑外墙距离不宜小于（　），不宜大于（　），距路边的距离不宜大于（　）。A、3m，20m，1mB、5m，25m，1.5mC、5m，40m，2mD、4m，60m，3m
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跨度4m及4m以上的梁下均应保留支柱，其间距（）3m。A、不小于B、不大于C、小于D、大于
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轨道电路道岔区段，警冲标内方的钢轨绝缘（除双动道岔渡线上的绝缘外），其安装位置距警冲标不得小于（）。
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装有轨道电路的车站，轨道绝缘距警冲标的距离一般应不少于（）和不大于（）米。
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在道岔区段，设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在有动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得小于（）。A、3mB、3.5mC、4.5mD、5m
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在道岔区段，设置警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得小于3.5m。
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测量线路对地电阻应大于（）。A、6MΩB、5MΩC、4MΩD、3MΩ
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当警冲标与布置的钢轨绝缘距离大于4m时，应移动警冲标，使其与钢轨绝缘相距（）。A、3.5～4mB、4～5mC、5.5～6mD、6.5～8m
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在低压配电和控制电器防火措施中，电器相间绝缘电阻不应小于（）。A、3MΩB、4MΩC、5MΩD、6MΩ
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装有轨道电路的车站上，轨道绝缘距警冲标一般应不少于3.5m和不大于4m。
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在道岔区段，设置警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得小于（）。A、2.5mB、3mC、3.5mD、4m
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在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于（）。A、2.5mB、3mC、3.5mD、4m
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判断题装有轨道电路的车站上，轨道绝缘距警冲标一般应不小于3.5m且不大于4m。但是当相邻两组道岔警冲标之间的距离不足7m时。安装于它们中间的分界绝缘就不可能满足以上要求，称为侵入绝缘限界。A对B错
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判断题在道岔区段，设置警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得小于3.5m。A对B错
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单选题装有轨道电路的线路上，轨道绝缘距警冲标一般应（）。A大于3.5m和小于4m；B大于3m和小于5m；C大于4m和小于6m；
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单选题在装有轨道电路的车站上，轨道绝缘节距警冲标的距离（）。A不小于3.0mB不大于4.0mC不小于3.5且不大于4mD不大于7.0m
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填空题轨道电路道岔区段，警冲标内方的钢轨绝缘（除双动道岔渡线上的绝缘外），其安装位置距警冲标不得小于（）。
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单选题跨度4m及4m以上的梁下均应保留支柱，其间距（）3m。A不小于B不大于C小于D大于
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填空题设在警冲标内方的钢轨绝缘，除渡线外，其安装位置距警冲标计算位置不得小于（），距警冲标实际位置不得大于（）。
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判断题装有轨道电路的车站上，轨道绝缘距警冲标一般应不少于3.5m和不大于4m。A对B错
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填空题装有轨道电路的车站，轨道绝缘距警冲标的距离一般应不少于（）和不大于（）米。
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