为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构?

为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构?


相关考题:

发动机活塞在调换中,发现重量偏差超过规定值,则可在( )除去重量。A.在活塞顶部B.在活塞裙部C.在活塞销座部D.在活塞裙部内壁最下部分加工处

活塞裙部的结构有何特点?

发动机活塞裙部径向呈椭圆形椭圆的长轴与活塞销轴线同向。()

发动机活塞裙部加工成椭圆形,这是因为考虑到()。A、增加活塞裙部强度B、减少活塞重量C、活塞受热膨胀不均D、活塞受力不均

发动机活塞在出厂时要按()进行分组A、活塞重量B、活塞裙部尺寸C、压缩高度

下列说法正确的是()。A、活塞顶的记号用来表示发动机的功率B、活塞裙部在做功时起密封作用C、活塞裙部安装有2~3道活塞环D、活塞裙部是指从活塞底面到活塞销座的部分

关于活塞裙部下列说法正确的是()A、活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用B、活塞裙部在做功时起密封作用C、活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用D、活塞裙部安装有2~3道活塞环

采用悬挂式活塞销座的球铁活塞裙部加工成圆筒形。

发动机活塞将工作气体压力通过活塞销、()等部件传给曲轴,使曲轴旋转。A、连杆B、活塞环C、活塞裙部D、气缸壁

有些活塞在裙部开槽,其中横槽叫(),竖槽叫()。

汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。A、活塞顶部B、活塞头部C、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D、活塞销座孔E、活塞环槽

在有些汽油发动机活塞的裙部开有"T"或"∏"形槽,其作用是()。A、横槽可减少传热B、纵槽可减小冷态时的装配间隙C、防止划伤气缸壁D、纵槽可防止热态下活塞被卡死E、增加活塞刚性

发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上C、第一道活塞环槽磨损最大D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

可用外径千分尺测量发动机活塞裙部。

通过什么来防止活塞式发动机的气缸壁上积聚过量的滑油()A、活塞裙部的结构形状B、在活塞裙部内钻孔C、引发动机气缸内的压力通过涨圈槽D、活塞上的刮油涨圈

发动机活塞裙部都应是椭圆形否则会影响与气缸的密封性。

安装上海桑塔纳JV发动机活塞环时,其第二道压缩环上的“TOP”标记应()。A、背向活塞顶部B、朝向活塞顶部C、朝向活塞裙部D、背向活塞裙部

发动机活塞在调换中,发现重量偏差超过规定值,则可在()除去重量。A、在活塞顶部B、在活塞裙部C、在活塞销座部D、在活塞裙部内壁最下部分加工处

发动机活塞磨损最严重的部位是()。A、活塞头部B、活塞裙部C、活塞环槽D、活塞销孔

单选题大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点()。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅠ+Ⅲ+ⅣDⅢ+Ⅴ+Ⅵ

单选题下列说法正确的是()。A活塞顶的记号用来表示发动机的功率B活塞裙部在做功时起密封作用C活塞裙部安装有2~3道活塞环D活塞裙部是指从活塞底面到活塞销座的部分

单选题组合式筒形活塞结构特点正确的是()。A在活塞头和活塞裙之间布置冷却腔B活塞头部和活塞裙部用刚性好的螺栓连接,防止惯性力作用使两者分离C裙部各处的壁厚是等厚度的D裙部不能开环槽

填空题有些活塞在裙部开槽,其中横槽叫(),竖槽叫()。

单选题为了保护活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部较多采用的措施是()。A涂润滑B喷油润滑C镀锡D镀铬

问答题为什么有些发动机活塞的裙部采用拖板式结构?

单选题十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是()。A新型活塞采用4道环B活塞环设在头部,承磨环设在裙部C环带应尽量靠近燃烧室D活塞裙部外径大于活塞头部外径

单选题大型柴油机组合式活塞的特点是()。A头部直径小,裙部直径大B采用长裙部结构C头部、裙部的材料不同D便于拆装