关于制动器的有关要求，正确的说法是（）。A、动作不能太灵活B、制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上C、松闸时两侧闸瓦依次脱开D、其四角处间隙平均值两侧各不大于0.5mm
关于制动器的有关要求，正确的说法是（）。
- A、动作不能太灵活
- B、制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上
- C、松闸时两侧闸瓦依次脱开
- D、其四角处间隙平均值两侧各不大于0.5mm
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关于制动器以下说法不正确的是( )。A.动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器B.制动器在起重机械中既是工作装置又是安全装置C.吊运炽热金属的起升机构，每套独立的驱动装置都应装设两套制动器D.起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器
《环链电动葫芦》(JB／T5317—2007)规定,关于制动器的下列哪种说法不正确的是()。 A.绝缘结构的热分级不低于A级B.制动器应优先采用不含石棉的摩擦材料C.制动器绕组对外壳金属应能承受耐电压试验1min时间而不发生绝缘击穿现象D.制动器应动作灵敏、制动可靠
关于制动器的热衰退说法不正确的是（）A、制动器温度上升后，摩擦力距常会有显著下降，这种现象称为制动器的热衰退B、抗热衰退性能与制动器摩擦副材料及制动器结构有关C、制动器抗热衰退性能一般可用一系列连续制动时制动效能的保持程度来衡量D、目前可通过优化制动器结构完全消除热衰退现象
下列说法不正确的是（）。A、目前常用的制动器是多片湿式制动器和带式制动器B、多片湿式制动器的结构与离合器的结构基本相同C、带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器D、上述说都不正确
关于鼓式制动器的检查，下面哪一种说法是正确的（）A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域，用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动B、为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板C、即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用D、用游标卡尺测量制动鼓的外径
关于盘式制动器下列说法错误的是（）A、现在浮钳式制动器得到广泛的使用B、现在轿车的前后制动器都是通风盘式制动器C、盘式制动器的最大优点是散热性能好D、浮钳式制动器的钳体可以在导销上移动，因此要确保导销不锈蚀
以下关于起重机说法正确的是（）。A、动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器B、制动器在起重机械中既是工作装置又是安全装置C、吊运炽热金属的起升机构，每套独立的驱动装置都应装设两套制动器D、起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器
关于前轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A、可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B、可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C、前制动器的自由间隙为5-8mmD、可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙
对于鼓式制动器的检查，说法不正确的是（）。A、检查制动器自由行程，脚操纵式制动器自由行程为20-30mmB、检查放松制动后，车轮能否灵活转动C、检查制动器自由行程，若自由行程过大，应逆时针旋出调节螺母D、反复操纵制动器几次，检查制动是否有效
《环链电动葫芦》（JB／T 5317—2007）规定，关于制动器的下列哪种说法不正确的是（）A、绝缘结构的热分级不低于A级B、制动器应优先采用不含石棉的摩擦材料C、制动器绕组对外壳金属应能承受耐电压试验1min时间而不发生绝缘击穿现象D、制动器应动作灵敏、制动可靠
关于制动系统说法正确的有（）A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软，表面粗糙
多选题关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
单选题关于后轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A制动踏板自由行程为0-30mmB可通过旋转拉杆螺母对后制动器进行调整C若自由行程过大，则顺时针旋转调节螺母D若自由行程过小，则逆时针旋转调节螺母
单选题关于前轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C前制动器的自由间隙为5-8mmD可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙