滑轮组的特点是()A、传递动力简单B、省力C、改变钢丝绳传动方向D、减速E、增加传动比

滑轮组的特点是()

  • A、传递动力简单
  • B、省力
  • C、改变钢丝绳传动方向
  • D、减速
  • E、增加传动比

相关考题:

滑轮组倍率是省力滑轮组的省力倍数,是增速滑轮组的增速倍数,还是滑轮组的传动比。此题为判断题(对,错)。

滑轮组按其功用分为( )A.省力滑轮组B.增速滑轮组C.单联滑轮组D.双联滑轮组

按滑轮组的作用分类,滑轮组可分为增速滑轮组和省力滑轮组。()此题为判断题(对,错)。

滑轮组倍率等于悬挂物品的钢丝绳分支数的一半,则此滑轮组是()。(A)单联滑轮组;(B)双联滑轮组;(C)增速滑轮组;(D)单联滑轮组、增速滑轮组。

滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。A对B错

滑轮组按其结构形式可分为()A、单联滑轮组B、多联滑轮组C、双联滑轮组D、无联滑轮组

滑轮组的倍率关系等于()。A、起升载荷的重量除以钢绳的拉力B、钢丝绳的速度除以起升载荷速度C、单联滑轮组除以双联滑轮组D、双联滑轮组除以单联滑轮组

天车上不使用()。A、增速滑轮组B、省力滑轮组C、单联滑轮组

滑轮组按其功用分为()。A、省力滑轮组B、增速滑轮组C、单联滑轮组D、双联滑轮组

桥式吊车上采用双联滑轮组,其特点是不会产生水平位移,滑轮数量(),省力倍数越大。

滑轮组分为()滑轮组,双联滑轮组。

根据绕入卷筒的绳索分支,滑轮组分为单联滑轮组和()滑轮组。

固定卷扬式启闭机不使用滑轮组与使用滑轮组相比较,明显特点是()A、钢丝绳长度增加B、钢丝绳拉力减小C、闸门起升速度变慢D、钢丝绳拉力增加

滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。

起重机上的滑轮组多属于()滑轮组,滑轮组省力倍数称为()。

桥式起重机上多用双联滑轮组,特点是承载绳分支数为()数,通向卷筒上的钢丝绳为()根。

吊钩组的组成是()。A、吊钩与滑轮组的动滑轮B、吊钩与滑轮组的定滑轮C、滑轮组的定滑轮和动滑轮D、吊钩与滑轮组

()是钢丝绳由平衡轮两侧引出,分别通过—系列动、定滑轮,然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。A、单联滑轮组B、双联滑轮组C、三联滑轮组D、多联滑轮组

起重机上的滑轮组多属于省里滑轮组,滑轮组省里倍数称为()。

按滑轮组的作用分类,滑轮组可分为增速滑轮组和省力滑轮组。()A、正确B、错误

无锚点吊推法使用的机具索具包括()。A、前挂滑轮组B、后挂滑轮组C、推举滑轮组D、溜放滑轮组

滑轮组根据功能分为()A、动滑轮组B、增速滑轮组C、定滑轮组D、省力滑轮组

单选题固定卷扬式启闭机不使用滑轮组与使用滑轮组相比较,明显特点是()A钢丝绳长度增加B钢丝绳拉力减小C闸门起升速度变慢D钢丝绳拉力增加

单选题滑轮组倍率等于悬挂物品的钢丝绳分支数的一半,则此滑轮组是()。A单联滑轮组;B双联滑轮组;C增速滑轮组;D单联滑轮组、增速滑轮组。

判断题滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。A对B错

多选题滑轮组按其功用分为()。A省力滑轮组B增速滑轮组C单联滑轮组D双联滑轮组

问答题绳索滑轮组变幅驱动的特点是?