桥式起重机金属结构主要构件的报废标准?

桥式起重机金属结构主要构件的报废标准?


相关考题:

金属结构主要受力构件的腐蚀厚度达原厚度的( )时应报废。 A.0.1B.0.07C.0.05D.0.03

桥式起重机的桥架是一种移动的金属结构,它承受载重小车的重量,并通过车轮支承在轨道上,因而是桥式起重机的主要承载构件( )此题为判断题(对,错)。

金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废此题为判断题(对,错)。

金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废此题为判断题(对,错)。

金属结构主要受力构件失去整体稳定性时应立即报废。()

简述金属结构的报废标准?

天车金属结构的报废标准是什么?

天车金属结构的主要受力构件因产生()变形而使工作机构不能正常进行时,如不能修复则应报废。A、挠曲B、扭曲C、永久D、弯曲

天车金属结构主要受力构件断面腐蚀量达原厚度的()时,不能修复者应报废。A、5%B、10%C、15%D、20%

金属结构主要受力构件发生腐蚀时时应立即报废。()

金属结构主要受力构件出现()时应立即报废。A、塑性变形B、疲劳下塌C、整体失稳D、不能承受额定载荷

桥式起重机金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。

金属结构主要受力构件出现()时应立即报废。A、整体失稳B、疲劳下塌C、弹性变形

金属结构主要受力构件的腐蚀厚度达原厚度的()时应报废。A、0.1B、0.07C、0.05D、0.03

桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。()

桥式起重机的桥架是一种移动的金属结构,它承受载重小车的重量,并通过车轮支承在轨道上,因而是桥式起重机的主要承载构件。

金属结构主要受力构件因产生()变形,使工作机构不能正常地安全工作时,如不能修复应报废。A、弹性B、塑性C、刚性

起重机金属结构的主要受力构件失去局部稳定时,如不能修复应报废。

以下属于桥式起重机金属结构主要受力构件的有()。A、吊具横梁B、主梁C、栏杆D、标准节

金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时,如不能修复应报废。

单选题金属结构主要受力构件出现()时应立即报废。A塑性变形B疲劳下塌C整体失稳D不能承受额定载荷

单选题金属结构主要受力构件出现()时应立即报废。A整体失稳B疲劳下塌C弹性变形

判断题金属结构主要受力构件发生腐蚀时时应立即报废。()A对B错

判断题桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。()A对B错

问答题桥式起重机金属结构主要构件的报废标准?

判断题桥式起重机金属结构的主要受力构件,如主梁等失去整体稳定性时应报废。A对B错

判断题金属结构主要受力构件失去整体稳定性时应立即报废。()A对B错