电梯正常工作时,蜗杆伸出端每小时渗油面积不应超过150cm2。()

电梯正常工作时,蜗杆伸出端每小时渗油面积不应超过150cm2。()


相关考题:

电梯正常工作时,蜗杆伸出端每小时渗油面积不应超过150cm2。() 此题为判断题(对,错)。

电梯正常工作时,蜗杆轴伸出端每小时渗漏油面积不超过()。 A.250Cm2B.300Cm2C.150Cm2D.100m2

强迫换速装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。此题为判断题(对,错)。

按GB/T10058规定,电梯正常工作时,蜗杆轴伸出端每小时渗漏油面积不应超过()。A.120cm2B.130cm2C.150cm2D.200cm2

按JG5071规定,液压电梯正常工作条件应符合GB10058的规定,除此以外,液压电梯每小时启动运行的次数不应大于()次,液压系统油箱的油温应控制在()之间。A.605~70℃B.805~65℃

强迫换速装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。A对B错

水平井射孔起下射孔管柱时,直井段每小时不应超过()根油管,水平井段每小时不应超过()根,且速度(),防止射孔管柱。

减速箱、电机和曳引轮轴承等处应润滑良好。蜗杆轴伸出端渗漏油面积每分钟不超过( )cm2,油温不超过( )℃。A、2.0;65B、2.5;65C、2.0;85D、2.5;85

蜗杆下置式的减速器具有()等特点。A、啮合面不易进入杂物B、润滑性较差C、润滑性较好D、蜗杆伸出端易漏油

按GB5071-1996《液压电梯》规定,液压电梯正常工作条件应符合GB10058的规定,除此以外,液压电梯每小时启动运行的次数不应大于()次,液压系统油箱的油温应控制在()之间。A、60;5~70℃B、80;5~65℃

齿轮曳引机的箱体分割面、观察窗(孔)盖等处应紧密连接,不允许渗漏油。电梯正常工作时,减速箱轴伸出端的每小时渗漏油面积不应超过()cm2?A、20B、25C、30

蜗杆上置式的减速器具有()等特点。A、啮合面不易进入杂物B、润滑性较差润滑性较好C、蜗杆伸出端易漏油

电梯检修时,运行范围不应()的行程。A、超过正常B、大于正常C、视情况而定

()装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。

强迫换速装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。

强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过(),上层油温最高不得超过(),温升不得超过()。

油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过(),最高不得超过(),温升不得超过()。

多选题蜗杆下置式的减速器具有()等特点。A啮合面不易进入杂物B润滑性较差C润滑性较好D蜗杆伸出端易漏油

多选题蜗杆上置式的减速器具有()等特点。A啮合面不易进入杂物B润滑性较差润滑性较好C蜗杆伸出端易漏油

填空题()装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。

单选题GB/T24478—2009《电梯曳引机》规定,电梯正常工作时,蜗杆轴伸出端每小时渗漏油面积不应超过()。A5cm2B15cm2C25cm2D35cm2

单选题齿轮曳引机的箱体分割面、观察窗(孔)盖等处应紧密连接,不允许渗漏油。电梯正常工作时,减速箱轴伸出端的每小时渗漏油面积不应超过()cm2?A20B25C30

单选题电梯检修时,运行范围不应()的行程。A超过正常B大于正常C视情况而定

判断题强迫换速装置是端站保护之一,当电梯轿厢超过正常换速位置时,其起作用强迫电梯减速。A对B错

单选题减速箱、电机和曳引轮轴承等处应润滑良好。蜗杆轴伸出端渗漏油面积每分钟不超过( )cm2,油温不超过( )℃。A2.0;65B2.5;65C2.0;85D2.5;85

填空题油浸风冷的变压器其上层油温正常时不应超过(),最高不得超过(),温升不得超过()。

判断题电梯正常工作时,蜗杆伸出端每小时渗油面积不应超过150cm2。()A对B错