在铁道与汽车道或人行道的交叉地点应设有()的标示牌。如交叉地点未交通要道,必须设拦路杆,并有专人管理,在机车到来前及时放下。在通过厂内铁道时要特别注意有无机车驶近。当机车驶近时不准抢过铁道。A、注意瞭望B、限速通行C、小心火车

在铁道与汽车道或人行道的交叉地点应设有()的标示牌。如交叉地点未交通要道,必须设拦路杆,并有专人管理,在机车到来前及时放下。在通过厂内铁道时要特别注意有无机车驶近。当机车驶近时不准抢过铁道。

  • A、注意瞭望
  • B、限速通行
  • C、小心火车

相关考题:

《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定,新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时,在城市、站内和交通繁忙的地点,必须采用平面交叉,其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对,错)。

在()应设有“小心火车”的标示牌。 A.铁道B.汽车道C.人行道的交叉地点D.自行车道

铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应()。

机动车在道路上临时停车,应当遵守下列()规定。 A、在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车B、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车C、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点50米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车D、车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行

铁道与汽车道或人行道的交叉地点为交通要道,必须设临时遮栏,并有专人管理。() 此题为判断题(对,错)。

依据《电业安全工作规程》的规定,在铁道与汽车道或人行道的交叉地点应设有“小心火车”的标识牌。A对B错

非机动车应当在()停放,未设停放地点的,应停放在()。A、规定地点;不妨碍其他车辆和行人通行的地点B、规定地点;不妨碍其他车辆和行人通行的路边C、规定地点;人行道上D、规定地点;非机动车道上

依据《电业安全工作规程》的规定,在铁道与汽车道或人行道的交叉地点应设有“小心火车”的标识牌。

《安规》中对厂区内铁道与汽车或人行道的交叉口有何规定?

交叉路口的人(手)孔位置,宜选择在()A、快车道B、慢车道C、人行道D、绿化地带

在铁道与()的交叉地点应设有“小心火车”的标示牌。A、 铁道B、 汽车道C、 人行道D、 大桥

高速公路同其它各级公路交叉,在控制出入的地点通常设()。A、互通式立体交叉B、分离式立体交叉C、环形交叉D、定向Y形交叉

在铁道与汽车道或人行道的交叉地点应设有()的标示牌。A、“禁示停留”B、“工作现场、禁示通行”C、“小心火车”

在铁道与汽车道或人行道的交叉点应设有“()”的标示牌。如交叉地点为交通要道,必须(),并有专人管理,在机车到来前及时放下。

在工作地点应悬拉“在此工作!”的标示牌。

铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应设道口。()

交叉路口、铁道路口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车

在()高速行驶非常危险。A、视线受阻的弯道B、车道变窄处C、铁道交叉路口D、山区道路

电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路交叉时,电缆管的两端在城市街道应伸出()A、1米B、车道路面C、绿化带D、人行道

配电站户外高压设备部分停电检修或新设备安装,应在工作地点四周装设围栏,其出入口要围至邻近道路旁边,并设有()标示牌。工作地点四周围栏上悬挂适当数量的()标示牌,标示牌应朝向围栏里面。

多选题在铁道与()的交叉地点应设有“小心火车”的标示牌。A铁道B汽车道C人行道D大桥

单选题非机动车应当在()停放,未设停放地点的,应停放在()。A规定地点;不妨碍其他车辆和行人通行的地点B规定地点;不妨碍其他车辆和行人通行的路边C规定地点;人行道上D规定地点;非机动车道上

单选题高速公路与其他各级公路交叉时,除在控制出入的地点之外,其他交叉口应采用()。A平面交叉B环行交叉C分离式立体交叉D互通式立体交叉

判断题铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应设道口。()A对B错

填空题铁路与汽车、马车道路平面交叉的地点,应()。

单选题在铁道与汽车道或人行道的交叉地点应设有()的标示牌。如交叉地点未交通要道,必须设拦路杆,并有专人管理,在机车到来前及时放下。在通过厂内铁道时要特别注意有无机车驶近。当机车驶近时不准抢过铁道。A注意瞭望B限速通行C小心火车

填空题在铁道与汽车道或人行道的交叉点应设有“()”的标示牌。如交叉地点为交通要道,必须(),并有专人管理,在机车到来前及时放下。