低分安全阀起跳除塔顶压控调节阀失灵外,高分液位低,液封破坏也是其中一个。

低分安全阀起跳除塔顶压控调节阀失灵外,高分液位低,液封破坏也是其中一个。


相关考题:

低分安全阀起跳除塔顶压控调节阀失灵外,高分液位低,液封破坏也是其中一个。() 此题为判断题(对,错)。

尾气液封槽的液位是通过自动调节阀的调控实现的,其控制液封槽低低限液位()A、35B、50C、20D、60

尾气液封槽的液位是通过自动调节阀的调控实现的,其控制液封槽低低限液位30。

高低分窜压的现象不包括()A、低分的安全阀起跳B、高分的液位减空C、低分的温度快速上升D、低分的压力快速上升

发生高压窜低压后不会出现的现象是()A、高分压力下降B、低分压力下降C、低分压控阀自动全开D、高分液位低低报警

以下与热高分液位控制阀失灵无关的是()。A、反应温度波动B、热低分超压C、冷高分超温D、循环氢压缩机带液

判断热高分液位计失灵,下列说法正确的是()。A、热高分液位正常但热高分压力下降,热低分压力急剧上升B、热高分液位正常但热低分出口流量上升C、热高分液位正常但热低分温度急剧上升D、热高分液位正常但冷高分液位下降

高分液控阀失灵后,高压窜入低压后,下列做法正确的是()。A、高分液控阀立即改手动控制B、联系仪表检查液控阀及液位指示并修复C、分馏系统注意控制好各容器、塔的液面、压力,并作相应的调整,以保证产品的质量D、降低低分压力

尾气液封槽的液位是通过自动调节阀的调控实现的,其控制液封槽低低限()。

尾气液封槽的液位是通过自动调节阀的调控实现的,其控制液封槽低低限液位()。

压分离器安全阀起跳原因是()。A、高分液位低,液封被破坏B、低分液面高C、低分液面低D、低分温度高

实际生产中,造成甲醇精馏单元预精馏塔安全阀起跳的原因有()A、塔顶压力调节阀故障全关B、膨胀槽液位空C、塔顶冷凝器冷却水中断D、精馏塔釜液位高

影响低压分离器的液位变化因素有:()。A、高分液面变化B、高分压力变化C、热低分压力变化D、仪表失灵或调节阀故障

一般高分与低分之间的液控阀都设置低液位联锁关闭功能的目的是()。A、防止低分超温B、防止系统压力波动C、防止高分液位波动D、防止事故状态下发生串压

下列选项中()是热高分液位计失灵的现象。A、热高分液位无变化但热低分压力下降B、热高分液位无变化但热低分压力上升C、DCS液位趋势走直线且开关液控阀液位无变化D、热高分液位持续上升

以下哪个不是由冷高分液位控制阀失灵的现象()。A、冷高分液位波动B、冷低分液位波动C、冷高分满罐D、冷高分界位波动

以下哪个选项不是高压串低压的原因()。A、高分液位过低,液位低低联锁失灵B、高分液位仪表假指示,导致实际液位过低C、高分液控阀故障,使得高分液控阀全开,导致高分实际液面过低D、高分液控阀净化风中断,使得高分液控阀全开,导致高分实际液面过低

以下哪个选项是冷高分液位控制阀失灵的后果()。A、冷低分串压B、冷低分油带水C、冷高分超压D、反应超压

冷高分液控阀失灵处理不及时,液位过低有可能造成热低分串压,液位过高可能造成冷高分满罐。

以下与冷高分液位控制阀失灵无关的是()。A、冷低分超压B、冷高分超温C、循环氢分液罐液位超高D、循环氢压缩机带液

关于冷高分液位控制阀失灵的处理,以下说法不正确的是()。A、冷高分液位控制阀失灵导致液位过低,液位低低联锁关闭紧急切断阀B、冷高分液位控制阀失灵与分馏系统操作无关,分馏塔液位无变化C、冷高分液位控制阀失灵导致液位过高,应立即改手动控制,切换备阀,调整液位D、冷高分液位控制阀失灵,切换备阀时,备阀应调试正常后方可使用

热高分液控阀失灵,液位会受影响但不会导致热低分超压。

冷高分液控阀失灵时操无法观察和控制液位。

冷高分液控阀失灵的现象是冷高分液位波动。

高压串低压时的处理,以下说法不正确的是()。A、液位计失灵,切换指示准确的液位计B、液控阀失灵,直接切换备用液控阀C、若安全阀起跳后不能复位,应及时切换备用安全阀D、由于低分压力超高可能导致液面下降,要稳定液面,防止液面减空

以下哪些故障可能导致冷低分串压()。A、冷高分液控阀开度假指示B、冷高分界控阀失灵C、循环氢分液罐排凝阀失风D、低分压控阀故障

判断题低分安全阀起跳除塔顶压控调节阀失灵外,高分液位低,液封破坏也是其中一个。A对B错