汽车电路的回路用金属机体代替,称为()。 A、单线制电路B、双线制电路C、串联电路D、并联电路
相线与相线,相线与零线(或地线)在某一点相碰或相接,引起电路回路中电流突然增大的现象,称为()。 A.短路B.接触不良C.过载D.漏电
电线线路中相线(俗称火线)与相线相碰,叫()。 A、相间短路B、对地短路C、设备短路
相线与零线、相线与地线,或相线直接与大地相碰,称()。 A、相间短路B、对地短路C、设备短路
在维修系统设备过程中，()之间应采取绝缘措施，防止发生短路。A.数据线与电路板B.电源线与电路板C.电路板与电路板D.电路板与金属支架E.数据线与金属支架
物体带电后具有一定的电位，在电路中任意两点之间的电位差，称为该两点的电压。
电气设备由于各种原因相接和相碰，产生电流突然增大的现象叫做短路。
电荷在金属导体内定向移动时，与导体中的原子相碰撞，受到阻碍，把导体对电流的这种阻碍作用称为（）。A、电压B、电阻C、电流D、电位
在电路中，当导线的绝缘层损坏时，导线互相之间碰到一起或与机体的金属部份相碰叫（）。A、断路B、开路C、短路
在电梯各电路中发生电路短接或带电导体与金属外壳短路会自动切断电路称（）保护。A、相序B、断相C、短路D、断路
电路中的电源线金属外露部份与车辆的金属部分接触就构成（）。A、开路B、回路C、断路D、短路
在汽车电路发生短路故障时，因短路点电阻近似为零，根据欧姆定律将会产生极大的电流而使电源烧毁，所以必须防止发生短路的故障。
短路是指电气线路中相线与相线，相线与零线或大地，在未通过负载或电阻很小的情况下相碰，造成电气回路中电流剧增的现象。
电气线路上发生短路现象一般有相间短路和对地短路两种。以下属于相间短路的是（）A、相线之间相碰B、相线与地线相碰C、相线与接地导体相碰D、相线与大地直接相碰
在维修系统设备过程中电路板与电路板、电路板与（）之间，应采取绝缘措施，防止发生短路。A、数据线B、电源线C、金属支架D、卡槽
汽车电路的回路用金属机体代替，称为（）电路。A、单线制B、双线制C、串联D、并联
电压也称（），电压的方向是由高电位指向（），外电路中，电流的方向与电压的方向（）的，总是由高电位流向低电位。
电压也称电位差，电压的方向是由高电位指向低电位，在电路中，电流的方向与电压的方向是一致的，总是由高电位流向低电位。
单选题电荷在金属导体内定向移动时，与导体中的原子相碰撞，受到阻碍，把导体对电流的这种阻碍作用称为（）A电压B电阻C电流D电位
单选题电气线路上发生短路现象一般有相间短路和对地短路两种。以下属于相间短路的是（）A相线之间相碰B相线与地线相碰C相线与接地导体相碰D相线与大地直接相碰
单选题在电路中，当导线的绝缘层损坏时，导线互相之间碰到一起或与机体的金属部份相碰叫（）。A断路B开路C短路
单选题汽车电路中具有一定电位的部位与金属机体相碰时发生的短路现象称（）故障。A接触不良B搭铁C通路
判断题短路是指电气线路中相线与相线，相线与零线或大地，在未通过负载或电阻很小的情况下相碰，造成电气回路中电流剧增的现象。A对B错
填空题两种或两种以上的异种金属或合金、甚至同一金属的不同部位，在腐蚀介质中相互接触时，都将因（）电位的不同而发生电偶腐蚀现象。
单选题在维修系统设备过程中电路板与电路板、电路板与（）之间，应采取绝缘措施，防止发生短路。A数据线B电源线C金属支架D卡槽
单选题在电梯各电路中发生电路短接或带电导体与金属外壳短路会自动切断电路称（）保护。A相序B断相C短路D断路