造成柴油发动机工作粗暴的原因是柴油的()。A、凝点过低B、黏度过大C、闪点过低D、十六烷值高

造成柴油发动机工作粗暴的原因是柴油的()。

  • A、凝点过低
  • B、黏度过大
  • C、闪点过低
  • D、十六烷值高

相关考题:

柴油的()是燃烧性能的标志,是表示柴油抗爆性的指标。 A、馏程B、十六烷值C、闪点D、凝点和冷滤点

导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的:()Ⅰ、十六烷值过低Ⅱ、馏分太轻Ⅲ、十六烷值过高Ⅳ、馏分太重 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅡC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅳ

导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的: Ⅰ、十六烷值过低Ⅱ、馏分太轻Ⅲ、十六烷值过高Ⅳ、馏分太重A.ⅠB.Ⅰ+ⅡC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ

柴油十六烷值过高,过低都不利于发动机燃烧。

柴油的抗暴性能用()来评定。A、闪点B、凝点C、十六烷值

汽提蒸汽量不够时能造成柴油的()不合格。A、凝点B、十六烷值C、冰点D、闪点

柴油的牌号按()来划分。A、密度B、闪点C、黏度D、凝点

轻柴油抽出温度高,则轻柴油()A、凝点高、闪点低B、凝点低、闪点高C、凝点高、闪点高D、凝点低、闪点低

柴油的牌号是以()来区分的。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、冷滤点

柴油降凝过程主要是降低柴油的()。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、初馏点

下列选项中,不是柴油闪点偏低的原因是:()。A、塔顶温度过低B、塔进料温度过低C、塔顶回流带水D、塔底吹汽量过大

低牌号柴油混入高牌号柴油会使其()升高。A、凝点和冷滤点B、闪点C、辛烷值D、十六烷值

轻柴油的牌号主要根据()命名。A、凝点B、十六烷值C、闪点D、粘度

柴油的牌号是用柴油的()来衡量的。A、凝点B、闪点C、十六烷值D、倾点

下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中,你认为正确的是() ①十六烷值过高,燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低,会使滞燃期过长、着火延后,工作粗暴 ③如其它条件相同,十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短,柴油机的燃烧过程平稳,运转工况也平稳A、全错B、只①和⑤错C、全对D、只有②、③和④对

下面是关于燃油十六烷值的述说,正确的是() ①一般对重油的十六烷值不作标注 ②十六烷值过高,会使柴油机排气冒黑烟,经济性下降 ③十六烷值过低,柴油机工作粗暴 ④十六烷值是表征燃油燃烧快慢的指标A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

燃油十六烷值过低的主要危害是()A、柴油机工作粗暴B、经济性下降C、后燃加加剧D、排气冒黑烟

柴油是按照柴油的()命名牌号的。A、凝点B、闪点C、粘度D、十六烷值

柴油的牌号按()编制。A、凝点B、粘度C、十六烷值D、闪点

BE025杌车燃油的()高,则燃油着火较快,柴油机工作柔和。A、黏度B、凝点C、馏程D、十六烷值

编制柴油牌号的依据是()。A、凝点B、粘度C、十六烷值D、闪点

柴油的牌号是按()来划分的。A、闪点B、粘度C、凝点D、十六烷值

单选题柴油是按照柴油的()命名牌号的。A凝点B闪点C粘度D十六烷值

单选题造成柴油发动机工作粗暴的原因是柴油的()。A凝点过低B黏度过大C闪点过低D十六烷值高

单选题BE025杌车燃油的()高,则燃油着火较快,柴油机工作柔和。A黏度B凝点C馏程D十六烷值

单选题下列关于十六烷值过高或过低对柴油机工作影响的叙述中,你认为正确的是() ①十六烷值过高,燃油容易发生高温裂化分解为游离碳使燃烧不完全 ②十六烷值过低,会使滞燃期过长、着火延后,工作粗暴 ③如其它条件相同,十六烷值高则着火性能好 ④过低的十六烷值会使柴油机起动困难 ⑤十六烷值过高或过低都会产生排气冒黑烟 ⑥十六烷值高使滞燃期短,柴油机的燃烧过程平稳,运转工况也平稳A全错B只①和⑤错C全对D只有②、③和④对

单选题燃油十六烷值过低的主要危害是()A柴油机工作粗暴B经济性下降C后燃加加剧D排气冒黑烟