办理运行揭示和列车运行监控装置专用IC,卡(以下简称“IC,卡”)交付时，必须实行出勤机班与( )双审核、双确认的检验签认把关制度。A.列车调度员B.机车调度员C.出勤调度员D.坐岗培训人员
用刮板输送机运送作业规程等规定允许的物料时,必须严格执行防止顶人和顶倒支架的() A、安全措施B、专人负责C、听从指挥
采煤机用刮板输送机作轨道时，必须经常检查（），防止采煤机牵引链因过载而断链。A、刮板输送机的溜槽连接B、挡煤板导向管的连接C、电缆槽的连接D、顶板情况
采煤机用刮板输送机作轨道时，为了防止采煤机牵引链因过载而断链，必须经常检查什么？
班中作业要坚守岗位，要求随叫随到。有事离开叫班室时，必须向（）调度员报告。A、派班B、出勤C、计划
担当临客牵引任务的司机，出勤时必须在（）上注明营业车站站名。A、司机报单B、司机手帐C、传达本
车辆段出勤时，在派班调度处领取《运用列车状态表》，《运用列车故障表》，同时与派班调度确认股道，车号。
机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
施工安全，出勤应及时将“（）安排一览表”、“行车安全明示图”交相关运用整备点、驻寓指导室、派班室出勤传达把关人员、现场监控和添乘人员，并做好记录。A、操纵B、施工C、提示卡
办理运行揭示和列车运行监控装置专用IC卡（以下简称“IC卡”）交付时，必须实行出勤机班与出勤调度员双审核、双确认的（）把关制度。
办理运行揭示和列车运行监控装置专用IC卡（简称“IC卡”）交付时，必须实行出勤机班与出勤调度员双审核、双确认的检验签认把关制度。
为防止列车冒进信号，担当救援、路用列车由区间返回车站，确认进站信号机显示的（）或引导信号后方可进站；担当路用列车时，注意确认封锁范围。A、进行信号B、绿灯C、允许运行的信号D、双黄灯
车辆段/军区总医院站出勤时，按规定着装并佩戴臂章、肩章、工号牌等配饰，携带乘务包、电筒、司机日志等备品，按出勤时间到派班室办理出勤手续。
手表不是航空安全员执行航班任务和公司备份任务时必须携带的有效装具
出勤机班与出勤调度员必须对运行揭示和列车运行监控装置专用IC卡（以下简称“IC卡”）内容进行双审核、双确认。
判断题办理运行揭示和列车运行监控装置专用IC卡（简称“IC卡”）交付时，必须实行出勤机班与出勤调度员双审核、双确认的检验签认把关制度。A对B错
填空题机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将LKJ转为（）工作状态。
判断题车辆段出勤时，在派班调度处领取《运用列车状态表》，《运用列车故障表》，同时与派班调度确认股道，车号。A对B错
问答题采煤机用刮板输送机作轨道时，为了防止采煤机牵引链因过载而断链，必须经常检查什么？
判断题车辆段/军区总医院站出勤时，按规定着装并佩戴臂章、肩章、工号牌等配饰，携带乘务包、电筒、司机日志等备品，按出勤时间到派班室办理出勤手续。A对B错
单选题凡担当路用列车牵引任务的机班，出勤时必须携带安全提示板，严格执行《技规》、《行规》的有关规定，认真确认调度命令的列车（）、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。A车次B等级C种类
填空题办理运行揭示和列车运行监控装置专用IC卡（以下简称“IC卡”）交付时，必须实行出勤机班与出勤调度员双审核、双确认的（）把关制度。
判断题出勤机班与出勤调度员必须对运行揭示和列车运行监控装置专用IC卡（以下简称“IC卡”）内容进行双审核、双确认。A对B错
单选题担当临客牵引任务的司机，出勤时必须在（）上注明营业车站站名。A司机报单B司机手帐C传达本
单选题为防止列车冒进信号，担当救援、路用列车由区间返回车站，确认进站信号机显示的（）或引导信号后方可进站；担当路用列车时，注意确认封锁范围。A进行信号B绿灯C允许运行的信号D双黄灯