发动机气缸拉缸原因之一是（）。A、缸壁间隙过大B、发动机温度低C、活塞环折断D、发动机转速过高
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。
发动机温度过高可造成粘缸，活塞烧顶抱瓦等严重事故。
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。
造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净（）夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。
造成柴油发动机过热的主要原因之一是（）或油量不足。
造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当。
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）与活塞销座配合过紧。
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求，（）而咬死拉伤。
造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是（）。A、汽缸压力过大B、汽缸磨损C、活塞环磨损D、活塞环开口间隙过小
行车中发动机出现过热应立即靠边停车，迅速熄火，以防发动机出现“粘缸”现象。
柴油发动机熄火的原因之一是：（）A、供油时间过早B、个别缸不工作C、各缸工作不均D、喷油泵不供油
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求，（）而咬死拉伤。
单选题造成发动机粘缸的原因之一是（）。A活塞环在气缸内咬死和卡断B润滑不良或发动机过热C活塞环开口间隙过小D活塞销卡簧脱落
填空题造成柴油发动机拉缸的原因是活塞与（）配合间隙不当。
判断题发动机温度过高可造成粘缸，活塞烧顶抱瓦等严重事故。A对B错
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净，（）夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是（）脱出，使活塞销窜出拉伤气缸。
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环（）而拉伤气缸。
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与（）配合间隙不当。
填空题造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净，活塞与（）夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。