在海拔3000m的青藏高原,汽车大修出厂时驱动轮输出功率按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,可以进行修正。

在海拔3000m的青藏高原,汽车大修出厂时驱动轮输出功率按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,可以进行修正。


相关考题:

按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角,在全过程中用转向力测试仪测得的转向盘的操纵力不得大于()N。A、150B、100C、120

按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2-2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:自动变速器的操纵装置位于以下哪个档位时,应有驻车锁止功能?()A、R档B、D档C、P档D、N档

按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时:转向轮胎冠上的花纹深度不允许小于()mm。A、1.6B、3.0C、3.2

按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:自动变速器的操纵装置位于以下哪个档位时,应有驻车锁止功能?()A、R档B、D档C、P档D、N档

按我国国标规定,汽车驱动轮输出功率的检测,汽车变速器挡位应选在:()A、最高挡B、直接挡C、第四挡D、第一挡

《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T 18276—2000)规定,汽车动力性的评价指标为()。A、发动机最大输出功率B、额定扭矩工况时驱动轮输出功率C、车辆行驶的最高车速D、额定功率工况时驱动轮输出功率

按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2-2005)规定,载货汽车大修竣工出厂要求:车轮进行动平衡试验,其动不平衡质量不大于()g。A、5B、10C、15

《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂装用的轮胎应与其最大设计车速相适应。

按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:左右轴距差不得大于原设计轴距的()。A、1/10000B、1/1000C、1/100

按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1—2005)规定,载客汽车大修竣工出厂要求:最大设计车速不小于()km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验。A、80B、100C、120

《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,汽车大修质量保证的形式是签发汽车大修出厂合格证及有关技术文件。

按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:自动变速器的操纵装置位于()档时,应有驻车锁止功能。A、RB、DC、P

按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1-2005)规定,前轴采用非独立悬架的载客汽车大修竣工出厂要求:汽车转向轮的横向测滑量,应在()m/km之间。A、±5B、±4C、±3

检验汽车动力性能指标时,台架测试汽车额定转矩、转速下的驱动轮输出功率应符合GB/T18276-2000的规定。

底盘测功机用来在室内模拟汽车的各种行驶状态,以检测汽车驱动轮的输出功率、汽车的()性能和加速性能。

判断题在海拔3000m的青藏高原,汽车大修出厂时驱动轮输出功率按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,可以进行修正。A对B错

多选题按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率

单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时:转向轮胎冠上的花纹深度不允许小于()mm。A1.6B3.0C3.2

单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1-2005)规定,载客汽车大修竣工出厂要求:最大设计车速不小于()km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验。A80B100C120

单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:车辆行驶中,自动变速器能按规定的()进行升、降档。A车速B油压C换挡点

单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》(GB/T3798.1-2005)规定,前轴采用非独立悬架的载客汽车大修竣工出厂要求:汽车转向轮的横向测滑量,应在()m/km之间。A±5B±4C±3

单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,总质量大于()kg的载客或载货汽车大修竣工出厂时,车轮总成的横向摆动量和径向跳动量有要求。A3000B3500C4000

判断题汽车整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。A对B错

判断题《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,汽车大修质量保证的形式是签发汽车大修出厂合格证及有关技术文件。A对B错

单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2-2005)规定,载货汽车大修竣工出厂要求:车轮进行动平衡试验,其动不平衡质量不大于()g。A5B10C15