当出现机动车维修质量纠纷时，承修方为了查实“因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据”，必要时可自行拆检车辆有关部位。（）
当出现机动车维修质量纠纷时，承修方为了查实“因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据”，必要时可自行拆检车辆有关部位。（）
相关考题：
在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。A、3B、4C、5D、7
按交通部2005年第7号令的有关规定，对维修竣工出厂的车辆出现质量问题，承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。A、3B、5C、7
机动车维修企业质量信誉考核期内未出现使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废的机动车、擅自改装机动车或利用配件拼装机动车的违法违章行为，是获得机动车维修企业质量信誉等级A级以上的必要条件之一。（）
《机动车维修管理规定》中规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且（）在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无常返修。A、车主B、承修方C、托修方
根据《机动车维修管理规定》的规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或无理拒绝。A、3B、5C、7
在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。A、3B、5C、7D、9
多选题对于确因承修方维修质量问题出现的返修，承修方应该（）A及时返修，不故意拖延B无偿返修，不无理拒绝C提高返修质量，同一故障或维修项目不超过两次修理达到正常使用D免工时费，只收维修材料成本费
单选题《机动车维修管理规定》中规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且（）在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。A车主B承修方C托修方
单选题根据《机动车维修管理规定》的规定，在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或无理拒绝。A3B5C7
单选题按交通部2005年第7号令的有关规定，对维修竣工出厂的车辆出现质量问题，承修方在（）日内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修。A3B5C7
判断题在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成汽车无法正常使用，且承修方在7日内不能或者无法提供因非维修原因而造成汽车无法使用的相关证据的，汽车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。A对B错
单选题《机动车维修管理规定》中规定，道路运输管理机构在调解维修质量纠纷时，组织专家组或委托具有法定检测资格的检测机构进行技术分析和鉴定所产生的费用由（）承担。A承修方B托修方C责任方