当牵引变压器冷却系统油循环投入正常时,通过()联锁开断导线546,使“油流”信号灯熄灭。 A、YLJB、TYFC、YZJ
SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时,通过LCU使主台“()”信号灯亮。
SS7E型电力机车当微机柜检测网压低于()时,输出784导线,经过欠压隔离开关SA3,送出785导线进入LCU,主台显示屏显示“欠压”信号。
SS7E型电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器FE1~FE4动作,通过其常开辅助触头使()。同时,相应的接地继电器的辅助触头接通LCU,LCU输出使“主接地”故障显示。
油流继电器为牵引变压器的附件,用来监视油循环冷却系统的工作情况,当油位偏低时,给司机发出警告信号。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车主变压器的油表标刻度指示变压器正常工作时,在环境温度分别为＋40度、＋20度、负30度时储油柜里的油应具有的油位。() 此题为判断题(对，错)。
SS7E型电力机车变压器冷却系统油循环正常工作,通过LCU使“油流”信号灯亮。() 此题为判断题(对，错)。
CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环（）冷却系统。A.油B.水C.风D.油、水混和
SS7E型电力机车当辅助电路过流时，通过LCU使主台显示屏显示“辅过流”信号
强迫油循环风冷和强迫循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
油流继电器为牵引变压器的附件，用来监视油循环冷却系统的工作情况，当油位偏低时，给司机发出警告信号。
CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环（）冷却系统。A、油B、水C、风D、油、水混和
SS7E型电力机车进级时，当机车主电路系统正确构成后，通过LCU使主台“运行准备”信号灯灭
SS7E型电力机车主变压器的油表标刻度指示变压器正常工作时，在环境温度分别为＋40℃、＋20℃、－30℃时储油柜里的油应具有的油位。
SS7E型电力机车当Ⅰ或Ⅱ转向架电枢电路或励磁电路接地时，通过LCU使主台（）信号灯亮。
当冷却系统发生故障（油浸风冷电力变压器当风扇停运，强油循环风冷电力变压器的风扇和油泵停运，强油循环水冷电力变压器的水及油循环停止）时，电力变压器的运行应（）国家标准《电力变压器》或制造厂的规定。A、遵照B、按照C、依照
强迫油循环风冷和强迫油循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
填空题SS7E型电力机车当主电路某处接地时，相应的接地继电器FE1～FE4动作，通过其常开辅助触头使（）。同时，相应的接地继电器的辅助触头接通LCU，LCU输出使“主接地”故障显示。
判断题SS7E型电力机车主变压器的油表标刻度指示变压器正常工作时，在环境温度分别为＋40℃、＋20℃、－30℃时储油柜里的油应具有的油位。A对B错
填空题SS7E型电力机车当各司机控制器的调速手柄均处于零位时，通过LCU使主台“（）”信号灯亮。
单选题当牵引变压器冷却系统油循环投入正常时，通过（）联锁开断导线546，使“油流”信号灯熄灭。AYLJBTYFCYZJ
单选题CRH1A型动车组主变压器的冷却方式主要是通过循环（）冷却系统。A油B水C风D油、水混和
填空题SS7E型电力机车当Ⅰ或Ⅱ转向架电枢电路或励磁电路接地时，通过LCU使主台（）信号灯亮。
填空题SS7E型电力机车当微机柜检测网压低于（）时，输出784导线，经过欠压隔离开关SA3，送出785导线进入LCU，主台显示屏显示“欠压”信号。
判断题油流继电器为牵引变压器的附件，用来监视油循环冷却系统的工作情况，当油位偏低时，给司机发出警告信号。A对B错
判断题SS7E型电力机车当变压器冷却系统油循环正常工作时，通过LCU使“油流”信号灯亮。A对B错
判断题SS7E型电力机车进级时，当机车主电路系统正确构成后，通过LCU使主台“运行准备”信号灯灭A对B错