在检修汽车其他零部件时,如有可能对安全气囊系统的传感器产生冲击,则应在检修工作开始之前先将气囊组件(),以防气囊被误引爆。A、装上B、拆下C、A和B都正确

在检修汽车其他零部件时,如有可能对安全气囊系统的传感器产生冲击,则应在检修工作开始之前先将气囊组件(),以防气囊被误引爆。

  • A、装上
  • B、拆下
  • C、A和B都正确

相关考题:

在同一排污系统内,如有其他锅炉正在检修时,排污前应查明检修的锅炉确已和排污系统隔断。

排污系统有人正在检修时,禁止()。在同一排污系统内,如有其他锅炉正在检修时,排污前应查明检修的锅炉确已和排污系统隔断。

简当汽车发动机正面碰撞时,安全气囊控制系统测到冲击力(减速度)超过设定值时,安全气囊ECU立即接通充

在讨论安全气囊传感器的检修时,甲说安全气囊传感器紧固件的拧紧力矩不 正确,会导致气食不正常的张开;乙说安全气囊传感器上的箭头必须指向汽车驾 驶员侧。试问谁正确?() A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

汽车安全气囊系统一般称为主动安全系统,试说明其工作原理。常用碰撞传感器有哪两种?发生碰撞后,安全气囊系统的总体工作时间是多少?

在同一排污系统内,如有其他锅炉正在检修,排污前应查明检修的锅炉确已和排污系统隔断。

排污系统有人正在()时,禁止进行排污。在同一排污系统内,如有其他锅炉正在检修时,排污前应查明检修的锅炉确已和排污系统隔断。A、检修B、检查C、消除缺陷

在汽车修理过程中,如果可能对安全辅助气囊传感器造成冲击,就应在修理之前将安全辅助气囊传感器拆下来。

汽车安全气囊系统主要由传感器、电子控制系统、()三部分组成。

下列不属于汽车安全气囊系统的是()。A、碰撞传感器B、螺旋导线C、气囊组件D、爆燃传感器

下列选项中,()不属于汽车安全气囊系统。A、碰撞传感器B、螺旋导线C、SRS模块D、爆震传感器

在汽车安全气囊系统中,关于碰撞传感器的说法,正确的是()。A、装置在SRS的ECU内B、与安全碰撞传感器是并联的C、作用是检测是否发生碰撞D、碰撞传感器检测碰撞的强度

当汽车碰撞时,碰撞传感器发出信号给监控器,确认碰撞应迅速燃烧固体燃料,使安全气囊展开,吸收(),保护驾驶员和乘客免受伤害。A、汽车惯性B、汽车的动能C、冲击能量D、制动力矩

当汽车因电控系统某些零部件发生故障而不能工作时,该系统启用备用系统,维持汽车基本运转,开回检修单位。

不属于汽车安全气囊系统的传感器是()。A、碰撞传感器B、螺旋导线C、气囊组件D、爆燃传感器

拆装或检修汽车空调制冷系统管道、更换零部件之后,需在检修及拆装部位进行制冷剂()检查。

汽车电子式安全气囊系统主要由传感器、电子控制器(ECU)、气囊组件和警告与诊断系统组成。

汽车安全气囊引爆时,产生的气体成份主要是()。

单选题下列不属于汽车安全气囊系统的是()。A碰撞传感器B螺旋导线C气囊组件D爆燃传感器

单选题排污系统有人正在()时,禁止进行排污。在同一排污系统内,如有其他锅炉正在检修时,排污前应查明检修的锅炉确已和排污系统隔断。A检修B检查C消除缺陷

多选题汽车的安全气囊系统有()A碰撞传感器B警戒传感器C安全传感器D变形传感器

单选题下列选项中,()不属于汽车安全气囊系统。A碰撞传感器B螺旋导线C气囊组件D爆震传感器

填空题汽车安全气囊系统主要由传感器、电子控制系统、()三部分组成。

单选题在检修汽车其他零部件时,如有可能对安全气囊系统的传感器产生冲击,则应在检修工作开始之前先将气囊组件(),以防气囊被误引爆。A装上B拆下CA和B都正确

单选题下列选项中,()不属于汽车安全气囊系统。A碰撞传感器B螺旋导线CSRS模块D爆震传感器

填空题排污系统有人正在检修时,()进行排污。在同一排污系统内,如有其他锅炉正在检修时,排污前应查明检修的锅炉确已和排污系统()。

单选题在讨论安全气囊传感器的检修时,甲说安全气囊传感器紧固件的拧紧力矩不 正确,会导致气食不正常的张开;乙说安全气囊传感器上的箭头必须指向汽车驾 驶员侧。试问谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。