“自动校正”键在误差小于()时,有操作有效.A、300MB、500MC、600MD、800M

“自动校正”键在误差小于()时,有操作有效.

  • A、300M
  • B、500M
  • C、600M
  • D、800M

相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,当距离误差小于()米时,可按压【自动校正】键,监控装置自动进行超前或滞后校正。

当出现过机误差时,在信号机位置,按压【自动校正】键,在误差小于100M时操作有效。() 此题为判断题(对,错)。

():当超前误差或滞后误差距离小于300米时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。 A.车位向前B.车位向后C.车位对中

LKJ2000型列车运行监控记录装置,在列车运行中按压[自动校正]键,自动调整滞后或超前误差。

广铁集团模式允许[自动校正]键在误差小于()米时操作有效。A、100B、200C、300

当超前误差或滞后误差距离小于()米时,当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。A、300B、150C、350

当出现超前误差时,在信号机位置处,可按压[车位]+[向后]或[自动校正]键进行车位调整。

运行过程中,按压【自动校正】键,自动调整()或()误差。

车位误差在不超过()米时,无论车位超前还是滞后,司机均应使用【自动校正】键进行车位校正。

在正常行驶过程中,司机发现距前方信号机距离有较大误差,但是不知道是滞后还是超前,此时,司机在将过信号机时正确的操作方法是()。A、按压“车位”键再按压“向前”键B、按压“车位”键再按压“向后”键C、按压“车位”键再按压“开车”键D、按压“自动校正”键

LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指,当超前误差或滞后误差距离小于300M时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行()。

LKJ2000型监控装置的【自动校正】键,在过机误差小于300米时操作有效。

广铁集团模式允许[自动校正]键在()米时操作有效。A、100B、200C、400

【自动校正】键在误差小于()m时操作有效。A、100B、200C、300D、400

当LKJ距离误差小于()时,可按压【自动校正】键,监控装置自动进行超前或滞后校正。A、100mB、300mC、500mD、600m

当超前误差或滞后误差距离小于()米时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。A、100B、200C、300D、400

单选题当超前误差或滞后误差距离小于()米时,当机车前端与地面信号机平齐时按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。A300B150C350

判断题LKJ2000型监控装置的【自动校正】键,在过机误差小于300米时操作有效。A对B错

填空题LKJ2000型监控装置的车位对中操作是指,当超前误差或滞后误差距离小于300M时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行()。

单选题【自动校正】键在误差小于()m时操作有效。A100B200C300D400

多选题关于人工进行过机校正的说法正确的是()A当出现滞后误差时,在信号机位置,按压[车位]+[向前]或[自动校正]键,显示距离余值清零,调出下一架信号机的位置B当出现超前误差时,在信号机位置,按压[车位]+[向后]或[自动校正]键,装置将自动拉回提前越过的距离。[自动校正]键在误差小于300米时操作有效C人工进行过机校正后,监控装置在重新开关机之前将不能进行自动校正D人工进行过机校正时,使用[车位]+[向前]最多可校正不大于300米的距离

单选题“自动校正”键在误差小于()时,有操作有效.A300MB500MC600MD800M

单选题广铁集团模式允许[自动校正]键在误差小于()米时操作有效。A100B200C300

单选题过机误差距离小于()时,在信号机位置按压【自动校正】键,均可自动进行校正。A1000mB500mC300mD100m

多选题广铁集团模式允许[自动校正]键在()米时操作有效。A100B200C400

单选题当超前误差或滞后误差距离小于()米时,在信号机位置,按压【自动校正】键,不论是滞后还是超前误差,装置自动进行校正。A100B200C300D400

填空题运行过程中,按压【自动校正】键,自动调整()或()误差。

填空题车位误差在不超过()米时,无论车位超前还是滞后,司机均应使用【自动校正】键进行车位校正。