为确保防“两冒”可靠实施，LKJ通常工作状态不具备站内靠标停车的功能。
列车在站内停车，机车信号为一个（），司机按压解锁＋确认键，LKJ解除停车控制。
在规定的靠标困难的特殊股道停车，当旅客列车运行速度低于20km/h，且监控显示距离小于（）米时，LKJ提供“解锁”条件。
旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，应如何操纵？
20km/h限速工作状态按（）信息监控列车运行。A、机车速度B、机车信号C、人工股道选择D、站内靠标停车
客车靠标停车困难的车站和股道，列车在站内停车采用怎样控制方式？
LKJ-93型监控装置站内距出站信号机200m内制动停车后，如接近于信号机停车时，可在缓解后列车管充满风后以不超过20km/h靠标停车。
列车在站内临时停车，待停车原因消除后继续运行时如何办理？
特殊站是指机车停车标或停车位置距出站信号机小于（）m的靠标停车困难车站。
旅客列车需解锁对标时，速度必须在（）以下、距出站信号机距离在150m以内，司机按压一次解锁键，方可靠标停车。A、20km/hB、15km/hC、10km/hD、40km/h
填空题列车在站内停车，机车信号为一个（），司机按压解锁＋确认键，LKJ解除停车控制。
填空题在规定的靠标困难的特殊股道停车，当旅客列车运行速度低于20km/h，且监控显示距离小于（）米时，LKJ提供“解锁”条件。
判断题LKJ-93型监控装置站内距出站信号机200m内制动停车后，如接近于信号机停车时，可在缓解后列车管充满风后以不超过20km/h靠标停车。A对B错
判断题为确保防“两冒”可靠实施，LKJ通常工作状态不具备站内靠标停车的功能。A对B错
单选题LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下，货运列车制动停车时，在列车运行速度低于15km/h并距出站信号机距离小于（）时，监控装置允许按压[解锁/2]键，解锁后监控列车以不超过15km/h的速度靠标停车。A500mB200mC150mD50m
单选题旅客列车需解锁对标时，速度必须在（）以下、距出站信号机距离在150m以内，司机按压一次解锁键，方可靠标停车。A20km/hB15km/hC10km/hD40km/h
单选题20km/h限速工作状态按（）信息监控列车运行。A机车速度B机车信号C人工股道选择D站内靠标停车
问答题旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，应如何操纵？
问答题客车靠标停车困难的车站和股道，列车在站内停车采用怎样控制方式？
问答题在停车靠标困难特殊车站停车的安全控制措施有哪些？