SS3B型电力机车牵引工况时，SKT离开“零”位，预备灯不灭，SKT回“零”位，无线路接触器的释放声，原因为（）。A、FSJ回路中的LC常闭点不良B、FSJ故障C、YZJ回路中QDK、FSJ、WHZJ联锁不良D、WHZJ不吸合

SS3B型电力机车牵引工况时，SKT离开“零”位，预备灯不灭，SKT回“零”位，无线路接触器的释放声，原因为（）。

  • A、FSJ回路中的LC常闭点不良
  • B、FSJ故障
  • C、YZJ回路中QDK、FSJ、WHZJ联锁不良
  • D、WHZJ不吸合

相关考题：

SS3型电力机车在制动工况时,六台牵引电机的主极绕组全部()。 A、串联B、并联C、混联D、复联
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SS3型电力机车低压试验时将1.2FJK同时打向故障位后,则FSJ()。 A、应在SKt离开0位后闭合B、应在给上司机钥匙后闭合C、应当SKt在*位至3位间才闭合D、应当SKt在最高位时才闭合
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SS3型电力机车牵引电机故障隔离开关作用之一是隔离故障的牵引电机,同时又短接该电机主极绕组不再形成()。
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SS3型电力机车当主台电制动信号灯亮时,表示机车已处于牵引工况。() 此题为判断题(对，错)。
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SS3型电力机车在电制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,六台牵引电机主极绕组属并联连接。() 此题为判断题(对，错)。
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SS3型电力机车在同一操纵端,电阻制动工况与向前牵引工况时,流过主极绕组中的电流方向正好相反。() 此题为判断题(对，错)。
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SS3型电力机车在低压试验的调速手柄试验中,如果SKT离开预备位回到0位,在LWZJ得电吸合1S后,LWSJ才释放。() 此题为判断题(对，错)。
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有如下过程：Sub SS(ByVal X，ByRef Y，Z)X=X + 1Y=Y + 1Z=Z + 1End Sub执行该过程的事件过程如下：Private Sub Command1_Click()A = 1B = 2C = 3Call SS(A，B，C) Print A；B；CEnd Sub则该程序的执行结果是【 】。
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韶山3型4000系电力机车低压试验时将1、2FJK同时打向故障位后，则FSJ（）A、应在SKt离开0位后闭合B、应在给上司机钥匙后闭合C、应当SKt在*位至3位间才闭合D、SKt在3位以上才闭合
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SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。A、牵引B、电制动C、运行D、非运行
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SS4型电力机车TPZl5型电子柜B组控制系统只能实现（）控制。A、牵引、制动工况B、制动工况C、防空转D、空电联合制动
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SS3型电力机车在牵引工况下，若牵引电动机支路电流过流则首先会引起相应线路接触器断开。
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SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置，上为运行位，中为（）工况故障位。
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SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1～4QS为单刀双投开关，上为（）位置。A、运行B、牵引工况故障C、制动工况故障
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SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置（）。A、上为牵引工况故障位B、上为运行位C、中为牵引工况故障位D、下为制动工况故障位
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SS4改型电力机车牵引工况时，调速手柄（）“0”位，532KT得电。
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SS3B型电力机车在电气制动工况时，六台牵引电机各自接成的状态是（）发电机状态。A、他励B、串励C、并励D、复励
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SS8型电力机车牵引工况位，若牵引电机之一故障或相应的通风机故障时，应将相应电机的隔离开关置（）。A、上位B、下位C、中间位
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SS8型电力机车的牵引电机隔离开关l～4QS为单刀双投开关，下为（）位置。A、运行B、牵引工况故障C、制动工况故障
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单选题SS8型电力机车牵引工况位，若牵引电机之一故障或相应的通风机故障时，应将相应电机的隔离开关置（）。A上位B下位C中间位
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多选题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置（）。A上为牵引工况故障位B上为运行位C中为牵引工况故障位D下为制动工况故障位
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单选题SS3B型电力机车牵引工况恒功率速度范围为（）km/hA46.5-60.6B45-58.8C43-51.5D47.2-63.6
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单选题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1～4QS为单刀双投开关，上为（）位置。A运行B牵引工况故障C制动工况故障
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单选题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1—4QS为单刀双投开关，下为（）位置。A运行B牵引工况故障C制动工况故障
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填空题SS4改型电力机车牵引工况时，调速手柄（）“0”位，532KT得电。
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单选题正态分布时，算术平均数、中位数、众数的关系为（）Amsub0/sub＜msube/sub＜(xBmsub0/sub＝msube/sub＝(xCmsub0/sub＞msube/sub＞(xDmsube/sub＜msub0/sub＜(x
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填空题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置，上为运行位，中为（）工况故障位。
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单选题SS3B型电力机车牵引工况时，SKT离开“零”位，预备灯不灭，SKT回“零”位，无线路接触器的释放声，原因为（）。AFSJ回路中的LC常闭点不良BFSJ故障CYZJ回路中QDK、FSJ、WHZJ联锁不良DWHZJ不吸合
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