越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。A、跟踪调车通知书(附件五)B、车站值班员口头C、临站值班员D、调度命令

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。

  • A、跟踪调车通知书(附件五)
  • B、车站值班员口头
  • C、临站值班员
  • D、调度命令

相关考题:

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。 A、列车调度员B、车站值班员C、邻站值班员D、调车长

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经列车调度员口头准许并通知司机后,方可出站调车。() 此题为判断题(对,错)。

单线自动闭塞区间,闭塞系统的发车位置,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,经()准许并通知司机后,方可出站调车。A.列车调度员口头B.列车调度员调度命令C.车站值班员口头D.邻站车站值班员口头

单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机()。 A.出站调车通知书B.车站值班员口头准许C.半自动闭塞发车进路通知书D.绿色许可证

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经( )准许并通知司机后,方可出站调车。A.跟踪调车通知书(附件五)B.车站值班员口头C.临站值班员D.调度命令

单线自动闭塞区间越出站界调车应具备什么条件?

越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。A、车站值班员B、值班站长C、列车调度员D、车站调度员

越出站界调车时,双线区间(正方向),必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲。

越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件五)。A、单线半自动闭塞区间B、双线区间正方向C、单线自动闭塞区间D、双线区间

()越出站界调车,须有停止基本闭塞法的调度命令。A、单线自动站间闭塞B、单线半自动闭塞区间C、双线反方向D、单线自动闭塞区间

单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,越出站界调车时,经()准许并通知司机后,方可出站调车。A、列车调度员口头B、列车调度员调度命令C、车站值班员口头D、邻站车站值班员口头

单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,可以出站调车。

单线半自动闭塞区间出站调车时,应发给()或()。

单线半自动闭塞区间越出站界调车,不开放出站信号机。

单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机()。A、出站调车通知书B、车站值班员口头准许C、半自动闭塞发车进路通知书D、绿色许可证

越出站界调车,单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书。

( )出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书A、自动站间闭塞区间B、双线反方向C、单线半自动闭塞区间D、单线自动闭塞区间

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知()后,方可出站调车。A、助理值班员B、调车长C、连结员D、司机

下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A、单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

多选题()越出站界调车,须有停止基本闭塞法的调度命令。A单线自动站间闭塞B单线半自动闭塞区间C双线反方向D单线自动闭塞区间

单选题越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲,经()准许并通知司机后,方可出站调车。A跟踪调车通知书(附件五)B车站值班员口头C临站值班员D调度命令

填空题越出站界调车时,在双线区间正方向必须区间()空闲;在单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一闭塞分区空闲;经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

问答题单线自动闭塞区间越出站界调车应具备什么条件?

单选题()出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件五)。A单线半自动闭塞区间B双线区间正方向C单线自动闭塞区间D双线区间

判断题单线半自动闭塞区间越出站界调车,不开放出站信号机。A对B错

单选题越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。A车站值班员B值班站长C列车调度员D车站调度员

判断题单线自动闭塞区间,闭塞系统在发车位置,第一闭塞分区空闲,可以出站调车。A对B错