天窗门联锁行程开关（）虚接会造成升弓电空阀不得电。A、7QSB、7QPC、7KM

天窗门联锁行程开关（）虚接会造成升弓电空阀不得电。

  • A、7QS
  • B、7QP
  • C、7KM

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门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85(86)无法得电动作。() 此题为判断题(对，错)。
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受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。() 此题为判断题(对，错)。
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在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为（）A、升弓继电器先得电，受电弓工作控制阀后得电B、受电弓工作控制阀先得电，升弓继电器后得电C、同时得电D、同时失电
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门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85（86）无法得电动作。
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风由风缸经保护电空阀送到门联锁阀，保护电空阀就是一个闭式电空阀，其线圈仅由交流供电。
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DSA200型单臂受电弓升弓的控制机构控制受电弓单位升、降运动。由电空阀、两个（）、精密调压阀组成。
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在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）A、升弓电空阀B、高压空气阀C、保护电空阀D、门联锁阀E、启动电空阀
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过八跨后，受电弓自动掉下，无控制电源应急处理时可按压门联锁保护阀（）和升弓电空阀85（86）人为升弓，并将制动机转到空气位操作。（小B车）
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803线有电时，缓解电空阀258不得电的故障原因可能有：（）A、452、451或455常开联锁不良B、451、452或455常闭联锁不良C、259缓解电空阀本身故障D、451或455常开联锁不良
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受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓。
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为了保证人身安全，当机车升弓后，造成变压器室、高压室等门不能开启的阀是（）。A、保护电空阀88B、升弓电空阀85（86）C、门联锁阀37、38D、调压阀100
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SS7C电动机车升弓不到位的原因，以下哪一组说法是错误（）。A、风压不足B、升弓电空阀故障C、门联锁大漏D、降弓弹簧太硬或升弓弹簧太软
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列车自动分离，保护装置会造成哪组电空阀得电：（）A、电动放风阀392B、中立电空阀253C、排1电空阀254D、重联电空阀259
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HXD1C机车升弓前插入B01.99的（）钥匙并旋转受电弓升弓阀得电，解除电联锁。A、黄色B、蓝色C、红色
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供DSA200型单臂受电弓压缩空气的管路中有以下设备：升弓电空阀、空气过滤器、升弓节流阀、精密调压阀、气压表、（）、安全阀、压缩空气绝缘管、升弓气囊。
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多选题列车自动分离，保护装置会造成哪组电空阀得电：（）A电动放风阀392B中立电空阀253C排1电空阀254D重联电空阀259
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填空题DSA200型单臂受电弓升弓的控制机构控制受电弓单位升、降运动。由电空阀、两个（）、精密调压阀组成。
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单选题为了保证人身安全，当机车升弓后，造成变压器室、高压室等门不能开启的阀是（）。A保护电空阀88B升弓电空阀85（86）C门联锁阀37、38D调压阀100
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填空题过八跨后，受电弓自动掉下，无控制电源应急处理时可按压门联锁保护阀（）和升弓电空阀85（86）人为升弓，并将制动机转到空气位操作。（小B车）
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填空题韶山7E型电力机车总风向受电弓供风经路为：总风→塞门140→止回阀108→（）→电空阀YV1→门联锁37、38→塞门143（塞门144）→升弓电空阀YV3（YV4）→受电弓1AP（2AP）。
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单选题天窗门联锁行程开关（）虚接会造成升弓电空阀不得电。A7QSB7QPC7KM
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单选题803线有电时，缓解电空阀258不得电的故障原因可能有：（）A452、451或455常开联锁不良B451、452或455常闭联锁不良C259缓解电空阀本身故障D451或455常开联锁不良
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判断题门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85（86）无法得电动作。A对B错
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多选题在机车受电弓升起时，为了保证与高压区隔离，在升弓通路中设置了（）A升弓电空阀B高压空气阀C保护电空阀D门联锁阀E启动电空阀
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判断题受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓。A对B错
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