装备OBD-II系统的汽油发动机,在发动机出现怠速发抖的情况下,可以采用的诊断方法有()A、在怠速的情况下,逐缸拔下喷油嘴插头,判断各个气缸的工作情况B、在怠速的情况下,逐缸拔下分火线试跳火,判断各个气缸的工作情况C、利用发动机综合分析仪进行转速分析,判断各个气缸的工作情况D、利用故障检测仪进行气缸的功率平衡测试,判断各个气缸的工作情况

装备OBD-II系统的汽油发动机,在发动机出现怠速发抖的情况下,可以采用的诊断方法有()

  • A、在怠速的情况下,逐缸拔下喷油嘴插头,判断各个气缸的工作情况
  • B、在怠速的情况下,逐缸拔下分火线试跳火,判断各个气缸的工作情况
  • C、利用发动机综合分析仪进行转速分析,判断各个气缸的工作情况
  • D、利用故障检测仪进行气缸的功率平衡测试,判断各个气缸的工作情况

相关考题:

怠速指发动机在()的情况下以()稳定转速运转。

在检测排放前,应调整好汽油发动机的( )。A.怠速B.点火正时C.供油量D.怠速和点火正时

汽油发动机点火提前角过小将使()A、发动机起动起困难B、发动机非常容易起动C、发动机怠速更加稳定D、提高汽油发动机的经济性

有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。

发动机点火时间过早启动阻力大、()、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A、排气沉重B、怠速发抖C、动力性好D、怠速平稳

在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()A、挂档B、开空调C、转方向盘D、踩制动踏板

汽油发动机点火提前角过小,将使()。A、发动机排气冒黑烟B、发动机排气冒蓝烟C、发动机怠速更加稳定D、提高汽油发动机的动力经济性

气门间隙过大,可能会造成()。A、发动机怠速发抖B、发动机发出异常噪声C、发动机点火提前角过大

按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,汽油发动机大修竣工检验要求检测()工况下排放污染物的含量。A、中速B、高怠速C、怠速D、最高车速

电控发动机汽油喷射系统中,怠速控制的方式有哪两种?

在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。

怠速控制装置的功用就是在发动机内部阻力矩不断变化的情况下,由ECU自动维持发动机以稳定怠速。

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

在检测排放胶前,应调整好汽油发动机的()。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时

怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

汽油滤清器堵塞不会引起发动机怠速不稳。()

汽油发动机无怠速的原因大概是有哪些原因?

测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关

汽油发动机在怠速工况时,必须供给多而浓的混合气。

在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时

在汽油发动机中,汽化器底座怠速螺钉是调整其()。A、怠速时混合气的流量B、怠速时混合气的浓度C、怠速时的空气量

单选题汽油发动机点火提前角过小,将使()。A发动机排气冒黑烟B发动机排气冒蓝烟C发动机怠速更加稳定D提高汽油发动机的动力经济性

问答题电控发动机汽油喷射系统中,怠速控制的方式有哪两种?

单选题气门间隙过大,可能会造成()。A发动机怠速发抖B发动机发出异常噪声C发动机点火提前角过大

单选题发动机点火时间过早启动阻力大、()、急加速时爆燃敲缸、熄火时发动机反转。A排气沉重B怠速发抖C动力性好D怠速平稳

多选题怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A怠速稳定性B怠速排放C怠速转速D怠速油耗

多选题装备OBD-II系统的汽油发动机,在发动机出现怠速发抖的情况下,可以采用的诊断方法有()A在怠速的情况下,逐缸拔下喷油嘴插头,判断各个气缸的工作情况B在怠速的情况下,逐缸拔下分火线试跳火,判断各个气缸的工作情况C利用发动机综合分析仪进行转速分析,判断各个气缸的工作情况D利用故障检测仪进行气缸的功率平衡测试,判断各个气缸的工作情况