汽车电子点火装置,按储能(放电)的方式可分为电感储能式和()两种。A、电容储能式B、霍尔式C、光电式D、集成电路式

汽车电子点火装置,按储能(放电)的方式可分为电感储能式和()两种。

  • A、电容储能式
  • B、霍尔式
  • C、光电式
  • D、集成电路式

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无触点式普通电子点火系统按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、( )、光效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A.电容储能式B.电感储能式C.霍尔效应式D.电桥平衡式

无触点式普通电子点火系统,按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、( )、光电效应式.电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A.电容储能式B.电感储能式C.霍尔效应式D.电桥平衡式

电子点火系按储能方式分为脉冲式、霍尔式和光电式。

电能的存储方式主要可分为()等。A、机械储能B、电磁储能C、热电储能D、电化学储能

汽车电子点火装置按触发的方式分类,可分为磁感应式、光电式和()三种无触点电子点火系。A、霍尔式B、电感式C、电容式D、集成电路式

传统点火系属电感储能式点火系。

电能存储方式多种多样,主要可分为()几大类。A、物理储能B、化学储能C、电磁储能D、超导储能

电能存储方式主要可分为()A、机械储能B、电磁储能C、电化学储能D、相变储能

电阻点焊机按供电方式可分为()A、工频式B、低频式C、电容储能式D、次级整流式

点火系按点火能量的储存方式分类()A、电感储能式B、电容储能式C、电磁储能式D、电子储能式

电感储能式普通电子点火系统用点火线圈一次绕组的通、断来控制火花塞的放电时刻,当接通一次绕组的瞬间火花塞放电点火。

电感储能式普通电子点火系统的点火线圈一次绕组只有在火花塞放电的瞬间断开。

按能量存储方式,储能技术可分为机械储能、()、()和相变储能。A、化学储能B、电磁储能C、电池储能D、超导储能

在正常运行情况下,储能系统向电网调度部门提供的信息应包括()。A、储能系统充放电状态B、储能系统荷电状态C、储能系统充放电的有功功率D、储能系统充放电的无功功率

汽车点火系按储能方式不同可分为电感储能式点火系和()点火系。

汽油机点火系中的晶体管无触点式点火系,按点火系统一次点火能量储存的不同方式分类有()两种形式。A、磁感应式和光电式B、电感储能式和电容储能式C、震荡式和霍尔效应式D、光电式和震荡式

汽车点火系按储能方式不同可分为()点火系和()点火系。

无触点式普通电子点火系统按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、()、光效应式、电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。A、电容储能式B、电感储能式C、霍尔效应式D、电桥平衡式

汽车用电容储能式点火系的晶闸管的功用是控制储能电容器的()回路。A、放电B、充电

按储能方式划分,电子点火系统可分为()和电容储能式晶体管点火装置。

晶体管点火装置按有无触点可分为有触点式、()式两种,按储能方式可分为电感储能式、()式两种。

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多选题电能存储方式主要可分为()A机械储能B电磁储能C电化学储能D相变储能