按照燃气在透平内部的流动方向，通常，可以把燃气透平分为（）与（）两大类。
提高燃气透平的燃气初温对燃气轮机的效率有什么影响？
提高燃气轮机效率，应尽可能提高透平入口初温；在一定初温下，压比越高，则燃气轮机效率越高。
决定燃气轮机热效率的主要因素是（）。A、燃料种类B、透平的制造材料C、燃气初温D、压气机压缩比
以下不属于燃气轮机热通道部件的是（）。A、进口可转导叶（IGV）B、火焰筒C、透平喷嘴D、透平动叶
在燃气透平中，由于燃气逐级膨胀，燃气的容积流量不断增大，因而沿气流方向透平叶栅的高度不断减小。
下列描述错误的是（）。A、透平冷却技术的发展，使燃气轮机的效率得以提高；B、燃气轮机透平各级采取不同的材料主要是为了减少成本；C、透平第一级动叶加涂层的目的是为了防止腐蚀；D、通常对于透平动叶采取气膜冷却技术。
当透平叶片积垢后，保持燃气初温不变，燃气轮机的压比升高，流量和效率（），故燃气轮机出力（）。A、升高；降低B、降低；降低C、不变；不变D、不一定
GE公司对燃气轮机初温的定义采用（）。A、燃烧室的出口温度；B、燃气轮机第一级喷嘴环后的燃气温度；C、以进入燃气透平所有空气流量Ma计算的平均温度；D、以上都不是。
提高透平的燃气初温，可以改善燃气轮机的（）、增大（）。
在整台燃气轮机中，压气机与燃气透平相比，下列说法正确的是：（）A、压气机的效率要比燃气透平高。B、对透平叶型要求要比燃气透平叶型。C、压气机的级数一定要比燃气透平多。
当燃气初温不太高时，透平叶片只要采用（）的方法就可以了。
燃气轮机的工作过程是（）连续地从大气中吸入空气并将其压缩压缩后的空气进入（），与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入透平中膨胀作功。A、压气机、燃烧室B、透平、压气机C、燃烧室、透平D、压气机、透平
通过测量燃气轮机的排气温度来间接反映（）的进气温度。A、透平前B、燃烧室C、透平D、喷嘴
9F燃气轮机的燃烧初温约为（）这个温度指的是燃气轮机第一级喷嘴环出口处的燃气平均温度。A、1427℃B、1350℃C、1890℃D、2135℃
填空题提高透平的燃气初温，可以改善燃气轮机的（）、增大（）。
单选题在整台燃气轮机中，压气机与燃气透平相比，下列说法正确的是：（）A压气机的效率要比燃气透平高。B对透平叶型要求要比燃气透平叶型。C压气机的级数一定要比燃气透平多。
单选题通过测量燃气轮机的排气温度来间接反映（）的进气温度。A透平前B燃烧室C透平D喷嘴
单选题9F燃气轮机的燃烧初温约为（）这个温度指的是燃气轮机第一级喷嘴环出口处的燃气平均温度。A1427℃B1350℃C1890℃D2135℃
填空题燃气透平初温是指燃气透平第一级喷嘴环后的（）。
填空题当燃气初温不太高时，透平叶片只要采用（）的方法就可以了。
填空题燃气透平进气温度是指（）的燃气平均滞止温度。