如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯()。A、多点接地;B、绝缘良好;C、片间短路;D、运行时出现高电位

如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯()。

  • A、多点接地;
  • B、绝缘良好;
  • C、片间短路;
  • D、运行时出现高电位

相关考题:

变压器气体继电器内有气体,信号回路动作,取油样化验,油的闪点降低且油色变黑并有一种特殊的气味,这表明变压器( )。A.铁芯接片断裂B.铁芯片局部短路与铁芯局部熔毁C.铁芯之间绝缘损坏D.绝缘损坏

69.变压器铁芯穿芯螺栓绝缘过低会引起整体绝缘电阻试验不合格。

测量变压器铁芯对地绝缘电阻时,变压器大修后宜采用5000V的绝缘电压表。

变压器气体继电器内有气体,信号回路动作,取油样化验,油的闪点降低,且油色变黑并有一种特殊的气味;这表明变压器( )。铁芯接片断裂; 铁芯片局部短路与铁芯局部熔毁; 铁芯之间绝缘损坏; 绝缘损坏。

测量变压器铁芯绝缘电阻时,测量值很小或近似为零,说明()。A铁芯多点接地B铁芯绝缘良好C铁芯芯片短接D运行时铁芯会出现高电位

变压器铁芯绝缘电阻;将铁芯与外壳的接地连片解开,铁芯必须为一点接地;采用()V绝缘电阻表测量,持续时间1min,应无闪络及击穿现象。

变压器铁芯夹紧螺栓与铁芯是绝缘的,而铁芯又必须接地,为什么?

如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯()。A、多点接地B、绝缘良好C、片间短路

测量变压器铁芯的绝缘电阻,如绝缘电阻为零或很低时,则可能铁芯有()故障。

变压器铁芯穿芯螺栓绝缘过低会引起整体绝缘电阻试验不合格。

测量与变压器铁芯绝缘的各紧固件的绝缘电阻,须在变压器安装施工中进行。

变压器气体继电器内有气体,信号回路动作,取油样化验,油的闪点降低,且油色变黑并有一种特殊的气味这表明变压器()。A、铁芯接片断裂B、铁芯片局部短路与铁芯局部熔毁C、铁芯之间绝缘损坏D、绝缘损坏

如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯()A、多点接地B、绝缘良好C、片间短路D、运行时将出现高电位

500(330)kV-1000kV变压器出厂验收时,铁芯、夹件绝缘应在下列节点进行试验:在下列节点进行试验:()。A、在变压器投运后,应测量铁芯的绝缘电阻B、在组装前,应测量铁芯的绝缘电阻C、变压器组装完毕,油箱注油前,测量铁芯绝缘电阻D、在总体试验之后装运之前应测铁芯绝缘电阻

变压器吊罩时,当铁芯连接片不能拆开时可不进行铁芯的绝缘电阻试验,但应该用其它试验方法代替之。

变压器铁芯必须为()接地;对变压器上有专用的铁芯接地线引出套管时,应在()前测量其对外壳的绝缘电阻。

由于变压器的铁芯必须接地,则变压器铁芯垫脚与油箱底钢垫脚之间无需采取绝缘措施。

预防变压器铁芯多点接地的措施有()。A、在吊芯检修时,应测试绝缘电阻B、安装时,检查钟罩顶部与铁芯上夹件间的间隙C、运输时固定变压器铁芯的连接件,在安装时将其脱开D、检查铁芯穿心螺杆绝缘套外两端的金属座套,防止座套过长,触及铁芯造成短路

铁芯穿心螺栓绝缘电阻为零值会造成()。A、变压器空载损耗增加B、变压器整体绝缘下降C、工频耐压实验绝缘击穿D、绕组烧毁

变压器气体继电器内有气体,信号回路动作,取油样化验油的闪点降低,且油色变黑并有一种特殊的气味。这表明:()。A、铁芯接片断裂B、铁芯间的绝缘损坏C、铁芯局部短路与铁芯局部熔毁D、绝缘损坏

测量10kV变压器绕组连同套管绝缘电阻时,铁芯应接地。()

如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯有什么样的故障?

检查变压器铁芯绝缘电阻时,先拆下铁芯接地片后,只能用2500V兆欧表检查铁芯各处绝缘

变压器发生铁芯多点接地,可能出现以下哪些现象?()A、铁芯接地电流超标B、铁芯绝缘电阻较低C、油中CO气体含量增加D、油中烃类气体增加

对于同心式绕组变压器,为了便于(),通常将低压绕组靠近铁芯柱。A、绕组和外壳绝缘B、绕组和铁芯绝缘C、铁芯和外壳绝缘D、铁芯和套管绝缘

单选题如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零,则表明铁芯()A多点接地B绝缘良好C片间短路D运行时将出现高电位

填空题变压器铁芯必须为()接地;对变压器上有专用的铁芯接地线引出套管时,应在()前测量其对外壳的绝缘电阻。