JT1型通用式机车信号接收移频信息时,转换为U,UU,HU信号的应变时间为()s。A、不大于1.5B、不大于2C、不大于3D、不大于4

JT1型通用式机车信号接收移频信息时,转换为U,UU,HU信号的应变时间为()s。

  • A、不大于1.5
  • B、不大于2
  • C、不大于3
  • D、不大于4

相关考题:

JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。

JTl—CZ2000型机车信号带电源接线盒支持()接入,具备机车前后端接收线圈切换功能。A、单路接收线圈B、双路接收线圈C、移频接收线圈D、JTl型通用式机车信号接收线圈

JT1型通用式机车信号主机对移频信号译码的条件,是在应变时间内连续检测的()都符合条件。

说明JTl型通用式机车信号在移频区间的工作原理。

JT-C系列机车信号接收移频信息时,转换为U,UU,HU信号的应变时间为()s。A、不大于1.5B、不大于2C、不大于3D、不大于4

JT1型通用式机车信号接收移频信息时,从有信息到无信息的应变时间为()s。A、不大于2B、不大于3C、不小于3D、不大于4

JT1型通用式机车信号接收移频信息时,转换为L,LU信号的应变时间为()s。A、不大于1.5B、不大于2C、不大于3D、不大于4

()是JT1型通用式机车信号系统的核心。A、主机B、信号机C、接线盒D、接收线圈

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当机车信号接收器接收到26.8Hz低频控制信号时,机车信号显示()灯。A、HB、HUC、UD、UU

通用式机车信号接收移频信息的应变时间,转换为U、UU、HU的应变时间应不大于()s。

JTI型通用式机车信号的8显示机构中,黄2灯光用于()自动闭塞。A、4信息移频B、8信息移频C、UM71D、交流计数

通用式机车信号接收移频信息的应变时间,转换为L、LU的应变时间不大于()s。

JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。

单选题JT-C系列机车信号接收移频信息时,转换为U,UU,HU信号的应变时间为()s。A不大于1.5B不大于2C不大于3D不大于4

单选题JTl型通用式机车信号显示的应变时间,接收移频信息时,转换为LU灯时不大于()。A1sB2sC3sD4s

单选题JTl型通用式机车信号显示的应变时间,接收移频信息时,转换为U、UU灯时不大于()A1.5sB2sC3sD4s

单选题JTl型通用式机车信号显示的应变时间,接收移频信息时,转换为HU灯时不大于()。A1.5sB2sC3sD4s

判断题JTl型通用式机车信号可接收国产4信息移频、18信息移频、UM71移频、各种交臣计数轨道电路等多种制式的信号。A对B错

单选题JTl型通用式机车信号设备接收交流计数信息时,根据使用条件,从L、U、UU到无信息的应变时间可调至不大于()。A4sB7sC9sD10s

单选题()是JT1型通用式机车信号系统的核心。A主机B信号机C接线盒D接收线圈

判断题JTl型通用式机车信号统一采用移频接收传感器。A对B错

填空题通用式机车信号接收移频信息的应变时间,转换为L、LU的应变时间不大于()s。

填空题通用式机车信号接收移频信息的应变时间,转换为U、UU、HU的应变时间应不大于()s。

填空题JT1型通用式机车信号主机对移频信号译码的条件,是在应变时间内连续检测的()都符合条件。

单选题JT1型通用式机车信号接收移频信息时,从有信息到无信息的应变时间为()s。A不大于2B不大于3C不小于3D不大于4

单选题JT1型通用式机车信号接收移频信息时,转换为L,LU信号的应变时间为()s。A不大于1.5B不大于2C不大于3D不大于4

单选题JT1型通用式机车信号接收移频信息时,转换为U,UU,HU信号的应变时间为()s。A不大于1.5B不大于2C不大于3D不大于4