ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,非电气化区段,在道床电阻为(),满足轨道调整的分路状态的要求。A、1.0Ω•kmB、2.0Ω•kmC、3.0Ω•kmD、4.0Ω•km

ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,非电气化区段,在道床电阻为(),满足轨道调整的分路状态的要求。

  • A、1.0Ω•km
  • B、2.0Ω•km
  • C、3.0Ω•km
  • D、4.0Ω•km

相关考题:

ZP-89型移频自动闭塞设备由非电气化区段转为电气化区段使用时,只需将轨道变压器改为扼流变压器及在接收端增设一个()即可。

ZP²W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备,通过发送、接收电缆盒的电缆补偿,使实际电缆长度与模拟电缆长度之和为(),以利于移频信号的传输和调整。 A、10kmB、17.5kmC、19kmD、21km

ZP²W1-18型移频自动闭塞系统采用的技术方案为:自然衰耗+频标+陷波隔离、一送一受、电压发送电流接收。() 此题为判断题(对,错)。

电气化区段移频自动闭塞(ZP-89型),移频发送盘移频频率的变化为±1Hz。() 此题为判断题(对,错)。

ZP·W1-18型无绝缘移频自动闭塞系统主要技术指标及测试内容有接收()的,电气特性指标,频率lkHz,电感量L=315mHQ±15mH,值为7~12。A、倍频电容B、传感器C、触发器D、倍频器

简述ZP•W1-18型无绝缘自动闭塞的电路工作原理。

ZP?W1-18型移频自动闭塞系统传输电缆长度设置7.5km。

ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,每种载频的每个低频信号的频标各不相同,共有()频标。A、140组B、144组C、150组D、156组

ZP—89型移频自动闭塞设备由非电气化区段转为电气化区段使用时,指需将轨道变压器改为厄流变压器及在接受端增设一个()即可。

电气化区段ZP-89型移频自动闭塞,移频发送盘移频频率的变化为±1Hz。

ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,每种载频的每个低频信号的频标各不相同,共有()频标。

ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备,频标就是在原来移频信号中加入()个特征频率信息。

ZP?W1-18型移频自动闭塞发送盒采用"N+1"热备方式,接收盒采用"1+1"或"N+1"热备方式。

ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备,频标就是在原来移频信号中加入()特征频率信息。A、1个B、2个C、3个D、4个

ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,非电气化区段,在道床电阻为(),满足轨道调整的分路状态的要求。

填空题ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,每种载频的每个低频信号的频标各不相同,共有()频标。

单选题ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,非电气化区段,在道床电阻为(),满足轨道调整的分路状态的要求。A1.0Ω•kmB2.0Ω•kmC3.0Ω•kmD4.0Ω•km

单选题ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,每种载频的每个低频信号的频标各不相同,共有()频标。A140组B144组C150组D156组

判断题ZP?W1-18型移频自动闭塞系统传输电缆长度设置7.5km。A对B错

填空题ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备,频标就是在原来移频信号中加入()个特征频率信息。

问答题简述ZP•W1-18型无绝缘自动闭塞的电路工作原理。

填空题ZP—89型移频自动闭塞设备由非电气化区段转为电气化区段使用时,指需将轨道变压器改为厄流变压器及在接受端增设一个()即可。

判断题ZP?W1-18型移频自动闭塞发送盒采用"N+1"热备方式,接收盒采用"1+1"或"N+1"热备方式。A对B错

单选题ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞设备,频标就是在原来移频信号中加入()特征频率信息。A1个B2个C3个D4个

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填空题ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞,非电气化区段,在道床电阻为(),满足轨道调整的分路状态的要求。

判断题电气化区段ZP-89型移频自动闭塞,移频发送盘移频频率的变化为±1Hz。A对B错