车辆滚动轴承滚子球基面和挡边引导面严重擦伤会，引起车辆车轴（）。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹

车辆滚动轴承滚子球基面和挡边引导面严重擦伤会，引起车辆车轴（）。

  • A、热切
  • B、冷切
  • C、变形
  • D、裂纹

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滚动轴承组装时套圈相互歪斜，会造成滚动轴承（）。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕
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滚动轴承组装前滚道卡伤，会造成滚动轴承（）。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕
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车辆车轮踏面严重擦伤，会引起车辆车轴（）。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹
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车辆滚动轴承滚道严重剥离，会引起车辆车轴（）A、热切B、冷切C、变形D、裂纹
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车辆滚动轴承滚子局部缺损，会引起车辆车轴（）。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹
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车轮踏面擦伤，不会引起车辆振动。
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滚动轴承保持架磨下的金属微粒在滚道与滚子及套圈之间摩擦，会造成滚动轴承（）。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕
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车辆滚动轴承内圈破裂，会引起车辆车轴（）。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹
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下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。A、踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤B、踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象C、踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因D、踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面
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车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）对货车滚动轴承内圈、外圈、滚子等故障严重程度根据噪声的强度确定，按（）等级报警，一级为最严重。A、1个B、2个C、3个D、4个
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踏面擦伤的危害不包括（）。A、引起车辆振动过大B、加速车辆零件损坏C、减小蛇形运动波长D、破坏钢轨
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车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）是发现（）安全隐患，保障铁路运输安全的重要设施。A、货车滚动轴承裂纹、破损等B、车辆关键部位C、铁路货车运行品质不良，车轮踏面损伤和超偏载等D、车辆热轴、防止热切轴
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车辆滚动轴承滚子严重剥离，会引起车辆车轴（）。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹
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冬季经常冰雪覆盖钢轨表面和车轮踏面，易导致车轮打滑擦伤（）。冰冻严重时，易导致车辆脱轨。A、车轴B、轴承C、钢轨D、踏面
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单选题下列关于踏面擦伤的说法中正确的是（）。A踏面擦伤是车辆检修中造成的踏面损伤B踏面擦伤是车辆运行中表层组织局部脱落的现象C踏面擦伤是造成列车脱轨的主要原因D踏面擦伤是车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面
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单选题车辆滚动轴承滚子严重剥离，会引起车辆车轴（）。A热切B冷切C变形D裂纹
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单选题车辆滚动轴承滚子球基面和挡边引导面严重擦伤会，引起车辆车轴（）。A热切B冷切C变形D裂纹
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单选题车辆滚动轴承滚子局部缺损，会引起车辆车轴（）。A热切B冷切C变形D裂纹
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单选题车辆车轮（）是引起车辆垂直振动自身激振源之一。A踏面圆周磨耗B轮缘磨耗C轮缘峰芒D踏面的擦伤或剥离
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单选题踏面擦伤的危害不包括（）。A引起车辆振动过大B加速车辆零件损坏C减小蛇形运动波长D破坏钢轨
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单选题车辆车轮踏面严重擦伤，会引起车辆车轴（）。A热切B冷切C变形D裂纹
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单选题冬季经常冰雪覆盖钢轨表面和车轮踏面，易导致车轮打滑擦伤（）。冰冻严重时，易导致车辆脱轨。A车轴B轴承C钢轨D踏面
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判断题车轮踏面擦伤，不会引起车辆振动。A对B错
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单选题车辆滚动轴承密封失效，会引起车辆车轴（）。A热切B冷切C变形D相乘
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单选题车辆滚动轴承保持架断裂，会引起车辆车轴（）。A热切B冷切C变形D裂纹
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单选题车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）是发现（）安全隐患，保障铁路运输安全的重要设施。A货车滚动轴承裂纹、破损等B车辆关键部位C铁路货车运行品质不良，车轮踏面损伤和超偏载等D车辆热轴、防止热切轴
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单选题车辆滚动轴承滚道严重剥离，会引起车辆车轴（）A热切B冷切C变形D裂纹
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