桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离，由工务部门负责安装，（）部门负责检查。A、电务B、工务C、车务D、施工

桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离，由工务部门负责安装，（）部门负责检查。

  • A、电务
  • B、工务
  • C、车务
  • D、施工

相关考题：

桥梁(隧道)护轮轨两端应安装钢轨绝缘,护轮轨超过100m时,每根护轮轨间隔100m增加1组钢轨绝缘。() 此题为判断题(对，错)。
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电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离,由工务部门负责安装,电务部门负责检查。() 此题为判断题(对，错)。
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有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨,除两端需装设绝缘外,应每200m装设一绝缘。() 此题为判断题(对，错)。
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铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。() 此题为判断题(对，错)。
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桥梁、隧道电缆槽槽道、支架及盖板，与桥梁、隧道一体的，由工务部门负责维护管理。
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道口短路闸刀由（）负责日常管理，（）负责维修A、工务部门，供电部门B、工务部门，电务部门C、电务部门，工务部门D、供电部门，工务部门
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锁板由工务部门负责制作、安装和修理。其他加锁装置由使用部门设置。
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以下（）是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。A、有护轮轨的区域，在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组B、电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内，必须设置在有护轮轨区域内时，调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组C、超过200m的护轮轨，每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组D、护轮轨与基本轨间不得有电气连接
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由于绝缘发生问题需要更换时，由工务部门通知电务部门进行更换。
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铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。
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桥梁（隧道）护轮轨两端应安装钢轨绝缘，护轮轨超过200米时，每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘。
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轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由（）部门负责检查。A、电务B、工务C、车务D、施工
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更换钢轨绝缘，由电务部门负责要点，工务人员配合。
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电气绝缘节设在护轮轨区域内时，调谐区域内的每根护轮轨长度不得大于50m，每根护轮轨两端应加装钢轨绝缘。
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有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨，除两端需装设绝缘外，应每200m装设一绝缘。
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桥上护轮轨处设备的安装，电气绝缘节不宜设在有护轮轨的区域内。
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胶接式绝缘接头由（）部门负责，电气特性的测试由电务部门负责。A、电务B、工务C、车务D、施工
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多选题以下（）是ZPW-2000A型自动闭塞桥上的轨道电路绝缘设置的正确要求。A有护轮轨的区域，在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组B电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内，必须设置在有护轮轨区域内时，调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组C超过200m的护轮轨，每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组D护轮轨与基本轨间不得有电气连接
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判断题有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨，除两端需装设绝缘外，应每200m装设一绝缘。A对B错
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单选题道口短路闸刀由（）负责日常管理，（）负责维修A工务部门，供电部门B工务部门，电务部门C电务部门，工务部门D供电部门，工务部门
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判断题桥梁（隧道）护轮轨两端应安装钢轨绝缘，护轮轨超过200米时，每根护轮轨间隔200米增加一组钢轨绝缘。A对B错
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判断题铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘。A对B错
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单选题胶接式绝缘接头由（）部门负责，电气特性的测试由电务部门负责。A电务B工务C车务D施工
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单选题轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由（）部门负责检查。A电务B工务C车务D施工
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判断题锁板由工务部门负责制作、安装和修理。其他加锁装置由使用部门设置。A对B错
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判断题电气绝缘节设在护轮轨区域内时，调谐区域内的每根护轮轨长度不得大于50m，每根护轮轨两端应加装钢轨绝缘。A对B错
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单选题桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离，由工务部门负责安装，（）部门负责检查。A电务B工务C车务D施工
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