()是为了防止同时挂上两个挡位,造成机械损坏。相邻的错了一个位置,拨杆轴就不能转动,拨杆就无法进入另一拨叉轴的拨块凹槽中。A、换挡装置B、互锁装置C、自锁装置D、操纵装置

()是为了防止同时挂上两个挡位,造成机械损坏。相邻的错了一个位置,拨杆轴就不能转动,拨杆就无法进入另一拨叉轴的拨块凹槽中。

  • A、换挡装置
  • B、互锁装置
  • C、自锁装置
  • D、操纵装置

相关考题:

变速器()装置可防止同时挂上两个挡。 A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销

变速器互锁装置是防止()。A、同时挂上两个挡B、自动脱挡C、误挂倒挡D、挂不上挡

手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是()。A、对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡B、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合C、阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位D、避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉,甚至造成零件损坏

变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的()失效。

变速器自锁装置的作用是()。A、防止跳挡B、防止同时挂上两个挡C、防止误挂倒挡D、提高变速器的传动效率

为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。A、差速锁B、倒挡锁C、自锁D、互锁

手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是()A、阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位B、避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏C、对各挡拨叉轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱档D、保证各挡传动齿轮以全齿长啮合

机械传动轨道车变速箱操纵机构的()装置可以防止同时挂上两个档位造成机械损坏。A、互锁B、自锁C、换挡

必须在坡道上停车时,要选择安全位置,停好后要在拉紧手制动器的同时挂上()或倒档,并用三角垫木或石块塞住车轮防止滑溜。A、一挡B、二挡C、三挡

须茌坡道上停车时要选择安全位置,停好后要在拉紧手制动器的同时挂上(),并用三角垫术或石块塞住车轮,防止滑溜。A、一挡B、二挡C、三挡D、倒挡

变速器在换挡时,为避免同时挂上两个挡位,必须装设自锁装置。

变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。

变速器乱挡主要表现为:变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。

变速互锁装置的作用是为了防止()而造成变速器卡住和损坏,影响变速器工作。A、自行跳挡B、自行挂挡和自行脱挡C、同时挂入两个挡位D、误挂入倒挡

变速器()装置的作用是可防止同时挂上两个挡。A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销

互锁机构是为了防止()而使拖拉机无法行走。A、自动挂档B、同时挂上两个档C、自动脱档

防止变速器同时挂上两个挡的装置是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁D、差速锁

多选题手动变速器变速操纵机构中互锁装置的功用是()A阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位B避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住,造成运动于干涉,甚至造成零件损坏C对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡D保证各挡传动齿轮以全齿啮合

单选题机械传动轨道车变速箱操纵机构的()装置可以防止同时挂上两个档位造成机械损坏。A互锁B自锁C换挡

单选题()是为了防止同时挂上两个挡位,造成机械损坏。相邻的错了一个位置,拨杆轴就不能转动,拨杆就无法进入另一拨叉轴的拨块凹槽中。A换挡装置B互锁装置C自锁装置D操纵装置

填空题变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的()失效。

单选题为了避免同时挂上两个挡位,在变速器操纵机构中设置了()装置。A差速锁B倒挡锁C自锁D互锁

多选题手动变速器操纵机构中自锁装置的功用是()A对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡B保证各挡传动齿轮以全齿啮合C阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个档位D避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动不同而互相卡住,造成运动于干涉,甚至造成零件损坏

单选题变速器自锁装置的作用是()。A防止跳挡B防止同时挂上两个挡C防止误挂倒挡D提高变速器的传动效率

判断题变速器乱挡主要表现为:变速器同时挂上两个挡或不能挂入所需要的挡位。A对B错

单选题变速器互锁装置是防止()。A同时挂上两个挡B自动脱挡C误挂倒挡D挂不上挡

多选题手动变速器变速操纵机构中自锁装置的功用是()A对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止以防止其自动产生轴向移动造成自动挂档或自动脱档B保证各挡传动齿轮以全齿长啮合C阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位D避免因同时啮合的两挡齿轮其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉甚至造成零件损坏

多选题须茌坡道上停车时要选择安全位置,停好后要在拉紧手制动器的同时挂上(),并用三角垫术或石块塞住车轮,防止滑溜。A一挡B二挡C三挡D倒挡