铁座与轨底间设置轨距块，与缓冲调距块相结合，可实现-8―﹢4mm的调高量，调距精度为（）A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
道岔轨向通过调换（）和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。
高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。
道岔区（）通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。A、水平B、高低C、轨向D、方向
高速道岔轨向调整，曲下股钢轨轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制支距实现。
道岔区轨向通过调换（）进行调整。A、轨距块B、缓冲调距块C、轨距调整片D、偏心锥
高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。
道岔缓冲调距块分为（）、（）、（）、（）四种型号。
高速铁路道岔上，铁座与轨底间设置轨距块，与缓冲调距块相结合，可实现-8～+4mm的调距量，调距精度为1mm。
高速铁路道岔上，对滑床板和护轨垫板，只能通过更换不同号码的调距块移动滑床板和护轨垫板来进行轨距调整。
道岔缓冲调距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号。
高速道岔轨向调整，有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。
缓冲调距块可以用于调整垫板位置，缓冲调距块有（）几种类型。A、4/11B、5/10C、6/9D、7/8
高速道岔缓冲调距块分为9-11、10-12两种型号，用于调整垫板位置。
高速道岔轨向调整，直下股钢轨的轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制轨距实现。
判断题高速道岔轨向调整，有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。A对B错
单选题高速铁路道岔上，当轨距不需调整时，轨距块及缓冲调距块号码配置：钢轨内侧轨距块为10，钢轨外侧轨距块11，内侧缓冲调距块（），外侧缓冲调距块6。A6B9C10D11
判断题高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制轨距实现。A对B错
判断题高速铁路道岔上，对滑床板和护轨垫板，只能通过更换不同号码的调距块移动滑床板和护轨垫板来进行轨距调整。A对B错
判断题高速道岔轨向调整，曲下股钢轨轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制支距实现。A对B错
判断题高速铁路道岔上，铁座与轨底间设置轨距块，与缓冲调距块相结合，可实现-8～+4mm的调距量，调距精度为1mm。A对B错
填空题道岔轨向通过调换（）和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。
多选题道岔区轨向通过调换（）进行调整。A轨距块B缓冲调距块C轨距调整片D偏心锥
单选题道岔区（）通过调换轨距块和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。A水平B高低C轨向D方向
判断题高速道岔轨向调整，直下股钢轨的轨向通过调换轨距块和缓冲调距块控制轨距实现。A对B错
多选题缓冲调距块可以用于调整垫板位置，缓冲调距块有（）几种类型。A4/11B5/10C6/9D7/8
判断题高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。A对B错